BOTRÁNY a ludwigsburgi városi tanácsban: a kisvasút-terv izgalmat okoz!

BOTRÁNY a ludwigsburgi városi tanácsban: a kisvasút-terv izgalmat okoz!

Az idegesség fokozódik! A ludwigsburgi kerület mobilitásának jövője veszélyben van. Ez a döntés nemcsak a közlekedést forradalmasíthatja, hanem katasztrofális forgalmi dugókat is okozhat, amelyek az amúgy is zsúfolt utakat végtelen káosszá változtathatják. Ez az a változás, amire vártunk, vagy ez a projekt a közlekedési pokol új korszakába vezet bennünket?

A Stadtbahn speciális célú egyesület egyesületi ülésén a feszültségek szenzációsan új csúcsra érkeztek. Az egyhangú döntés elengedhetetlen az ambiciózus „LUCIE” kisvasút-projekt előmozdításához. Allgaier körzeti adminisztrátor sürgősen figyelmeztet: A NEM csak egyet jelent - még több forgalmi dugót, még több stresszt a polgárok számára! [Bietigheimer Zeitung](https://www.bietigheimerzeitung.de/content.stadtbahn-im-kreis-ludwigsburg-landrat-allgaier-ein-nein-bedeutet-noch-mehr-stau.7aebf60d-9ad5-493a-91d5.html masszív jelentés49ef20d5.9.html) kihívások, amelyeket a projekt magával hoz.

SZOKKÓLÓ kinyilatkoztatások milliók odaítéléséről!

Az elsöprő, 18 millió eurós projektköltségvetéssel a felelősök próbálják áthidalni azt a közlekedéstervezési hiányt, amely a szövetségi közgyűlés legutóbbi ülésén szerepelt. Kétmillió eurót már jóváhagytak a kisvasút projektmenedzsmentjének biztosítására – de ez csak a jéghegy csúcsa! A nyomás nő, mert ketyeg az óra. Matthias Knecht, Ludwigsburg polgármestere bejelentette, hogy ősszel sorsdöntő szavazás lesz a helyi tanácsban - a polgárok a rajtkockákban! A News Today feltárja, hogy a „Projektplan + Zwicker Bauconsult” vállalkozó helyszíni jelenléte az abszolút sürgősséget jelzi.

A projektmenedzsmentnek rengeteg feladattal kell megbirkóznia: napirenden van a szervezés, a minőség, a költségek, a határidők és a szerződések. De az idő a lényeg, és nem minden kívánság teljesülhet – hangsúlyozza Michael Ilk ügyvezető. De milyen alternatívák vannak, ha a polgárokat a zajos utcák és a szennyezett környezet sújtja?

Állampolgári részvétel vagy kirakatpolitika?

Az elmúlt hónapokban több lakossági tájékoztató rendezvényre és tervezési workshopra is sor került. A kérdés azonban továbbra is fennáll: valójában mekkora súlya van a polgárok hangjának ebben a folyamatban? Az útvonalon további egyeztetésekre van szükség a Deutsche Bahnnal, miközben a felelősök megpróbálják összehúzni a tervezési szálakat. A szakképzett munkaerő hiánya a közlekedéstervezésben sokkoló jelzés a jövőre nézve! Gyorsan megoldásokra van szükségünk, különben egy modern, torlódásmentes város álma örökre összeomolhat.

A „LUCIE” projekt első szakaszának üzembe helyezését 2031-re hirdetik meg, de vajon valósággá válik? A határidőkkel és az előrehaladással kapcsolatos bizonytalanság sok polgárt megrémít. A forgalom végigfut a helyszínen, miközben felvetődik az időtlen kérdés: Hogyan befolyásolja az önkormányzati közlekedésfejlesztési tervezés a közlekedést és az életminőséget? A Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség támpontokat adhat nekünk, hogyan találhatunk vissza a modern és fenntartható mobilitáshoz – de az oda vezető út sziklás és kihívásokkal teli.

Összefoglalva: a Ludwigsburg kerület fordulóponthoz érkezett! A hideg NEM rendkívül ronthatja a közlekedést, míg a pozitív szavazás megnyithatja a kaput a fenntartható mobilitás előtt. Végre áttérünk a rövid távolságok városába, vagy belesüllyedünk a közlekedési káoszba, amely mindannyiunk életét pokollá teszi?!