Ludwigsburg planerar att utöka sin framgångsrika on-demand-trafik!

Ludwigsburg planerar att utöka sin framgångsrika on-demand-trafik!

I Ludwigsburg-distriktet ligger fokus på att utöka pilotprojektet "on-demand transport". Den 4 juli 2025 beslutade Nämnden för miljö och teknik (AUT) att lämna in en ansökan om att få in det ambitiösa projektet i ett statligt finansieringsprogram. Syftet med denna satsning är att fortsätta ”VVS-åkaren” efter pilotfasens slut 2026. Den flexibla lokaltrafiken, som introducerades i norra stadsdelen i början av augusti 2024, har upplevt en märkbar efterfrågan sedan dess.

I slutet av maj 2025 hade 10 440 passagerare redan använt dagtjänsten, som är aktiv i kommuner som Besigheim, Kirchheim, Gemmrigheim och Walheim. En ytterligare ökning av användningen noterades i natttrafiken på platserna i Bietigheim-Bissingen och Tamm, dit 3 110 passagerare transporterades. Stadsdelsförvaltare Dietmar Allgaier framhåller att både den yngre och äldre befolkningen har reagerat positivt på erbjudandet och bedömer att det flexibla systemet kommer att bidra till att göra den lokala kollektivtrafiken mer attraktiv.

Strategisk expansion av erbjudandet

De ökande önskemålen om åkattraktioner är ett positivt tecken för projektet. Nämnden har nu gett förvaltningen i uppdrag att ersätta befintliga linjer med låg utnyttjandegrad med on-demand-erbjudanden. Åtgärden ska bidra till att koppla ihop större områden och effektivisera busslinjerna. I samverkan med andra regiondistrikt undersöks också om transportföretagen kan valfritt erbjuda tjänster som beställningstransporter under mindre hektiska tider.

Av de 18 städerna och kommunerna i linjepaket 08 har sex kommuner redan uttryckt sitt intresse för att rumsligt utöka on-demand-erbjudandet. Transportministeriet har omfattande uppdaterat sitt finansieringsprogram för beställningstransporter, vilket också möjliggör nya rumsliga utvidgningar av befintliga erbjudanden. Distriktet ser att söka medel som en möjlighet att förverkliga projektet mer kostnadseffektivt utan att ingå en bindande skyldighet. Beslutsfrister för kommunerna och stadsdelen är satta till utgången av 2025 för att kunna ta med VVS-Rideraren som en självständig lott i anbudet på linjebunt 08.

Den fortsatta positiva utvecklingen av "VVS-Rider" visar potentialen hos denna innovativa transportlösning i distriktet. Med ytterligare expansion och stöd från statliga medel kan on-demand-erbjudandet snart tilltala ännu fler medborgare och avsevärt öka attraktionskraften för kollektivtrafiken. De följande månaderna kommer att vara avgörande för att sätta kursen för projektets framtid och fatta ett slutgiltigt beslut om att fortsätta i slutet av året.

För mer information om detta ämne erbjuder Tixio en omfattande översikt över utvecklingen i Ludwigsburg-distriktet, medan de officiella nyheterna om Ludwigsburg-distriktet tillhandahålla uppdaterad information när som helst.