Ludwigsburg planuje rozszerzyć swój udany ruch na żądanie!

Ludwigsburg planuje rozszerzyć swój udany ruch na żądanie!

W dzielnicy Ludwigsburg skupiono się na rozszerzeniu projektu pilotażowego „transport na żądanie”. 4 lipca 2025 r. Komisja ds. Środowiska i Technologii (AUT) podjęła decyzję o złożeniu wniosku o włączenie ambitnego projektu do programu finansowania przez państwo. Celem tej inicjatywy jest kontynuacja „VVS-Rider” po zakończeniu fazy pilotażowej w 2026 r. Elastyczny transport lokalny, który został wprowadzony w północnej dzielnicy na początku sierpnia 2024 r., cieszy się od tego czasu zauważalnym popytem.

Do końca maja 2025 r. z usługi dziennej, która działa w gminach takich jak Besigheim, Kirchheim, Gemmrigheim i Walheim, skorzystało już 10 440 pasażerów. Dalszy wzrost wykorzystania odnotowano w ruchu nocnym w lokalizacjach Bietigheim-Bissingen i Tamm, gdzie przewieziono 3110 pasażerów. Starosta Dietmar Allgaier podkreśla, że ​​zarówno młodsza, jak i starsza populacja pozytywnie zareagowała na ofertę i szacuje, że elastyczny system przyczyni się do uatrakcyjnienia lokalnego transportu publicznego.

Strategiczne poszerzanie oferty

Pozytywnym sygnałem dla projektu jest rosnące zapotrzebowanie na przejazdy. Komisja poinstruowała administrację, aby zastąpiła istniejące linie o niskim obciążeniu ofertami na żądanie. Działanie to ma pomóc w połączeniu większych obszarów i usprawnieniu tras autobusowych. W porozumieniu z innymi okręgami regionalnymi sprawdza się również, czy przedsiębiorstwa transportowe są w stanie opcjonalnie oferować usługi w postaci transportu na żądanie w mniej ruchliwych porach roku.

Spośród 18 miast i gmin objętych pakietem linii 08 sześć gmin wyraziło już zainteresowanie przestrzennym rozszerzeniem oferty na żądanie. Ministerstwo Transportu kompleksowo zaktualizowało program dofinansowania transportu na żądanie, co umożliwia także nowe rozszerzenia przestrzenne istniejących ofert. Powiat postrzega ubieganie się o dofinansowanie jako szansę na bardziej efektywną kosztowo realizację projektu bez zaciągania wiążących zobowiązań. Terminy podjęcia decyzji przez gminy i powiat zostały wyznaczone do końca 2025 roku, aby móc uwzględnić VVS-Rider jako samodzielną działkę w przetargu na pakiet linii 08.

Ciągły pozytywny rozwój „VVS-Rider” pokazuje potencjał tego innowacyjnego rozwiązania transportowego w dzielnicy. Dzięki dalszej ekspansji i wsparciu ze środków państwa oferta na żądanie może wkrótce zainteresować jeszcze większą liczbę obywateli i znacząco zwiększyć atrakcyjność transportu publicznego. Kolejne miesiące będą kluczowe dla ustalenia kierunku dalszego rozwoju projektu i podjęcia ostatecznej decyzji o jego kontynuacji do końca roku.

Więcej informacji na ten temat oferuje Tixio kompleksowy przegląd wydarzeń w dzielnicy Ludwigsburg, podczas gdy oficjalne wiadomości z Dzielnica Ludwigsburga udostępniać aktualne informacje w dowolnym momencie.