Bilhandlare i Murr: 40 Nissan utan papper - bedrägerifallet chockat!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bilhandlare från Murr klagar över bedrägerier: 40 Nissan Leaf utan papper, hotad konkurs och rättsliga åtgärder mot Vivelacar.

Autohändler aus Murr klagt über Betrug: 40 Nissan Leaf ohne Papiere, drohende Insolvenz und rechtliche Schritte gegen Vivelacar.
Bilhandlare från Murr klagar över bedrägerier: 40 Nissan Leaf utan papper, hotad konkurs och rättsliga åtgärder mot Vivelacar.

Bilhandlare i Murr: 40 Nissan utan papper - bedrägerifallet chockat!

David Heß, en bilhandlare från Murr i Ludwigsburg-distriktet, står inför enorma utmaningar på grund av ett påstått bedrägeri som involverar 40 Nissan Leafs utan fordonsdokument. I ett slag säger han att han förlorade runt 500 000 euro efter att ha köpt fordonen för ett år sedan från det numera nedlagda företaget Vivelacar. Detta rapporteras av Marbacher Zeitung.

Efter en initial lyckad transaktion där de första fem fordonen såldes och de relevanta dokumenten levererades visade det sig att övriga fordonsregistreringshandlingar saknades. Detta gjorde att den planerade försäljningen till flera länder, bland annat Island, Norge, Danmark, Finland och Ukraina, misslyckades. Hess kunde inte ignorera de ökande klagomålen från köpare och var tvungen att avbryta all återförsäljning.

Konsekvenser för bilhandlaren

De osålda fordonen blockerar inte bara Heßs företagslokaler, utan äventyrar även likviditeten i hans affärsverksamhet. Han upptäckte att han hade betalat Vivelacar men satt fast med transportkostnaderna. Det finns ingen omedelbar rädsla för insolvens eftersom hans bilhandlare har gått bra, men den ekonomiska situationen är spänd.

Heß har redan vidtagit rättsliga åtgärder mot de tidigare verkställande direktörerna för Vivelacar. Det är just i detta sammanhang som efterträdarföretaget x-Mobility är osamarbetsvilligt och förnekar allt ansvar för händelserna. Enligt Heß kan det vara så att fordonshandlingarna finns hos banken som finansierat fordonen. Tyvärr vägrar banken att lämna någon information på grund av dataskyddsbestämmelser.

Kritik av Vivelacar och x-Mobility

Utöver Hess problem finns det ett antal rapporter om Vivelacar som pekar på potentiella bedrägliga metoder. Vissa användare har rapporterat att deras bilabonnemang avslutades utan förvarning och utan att ange någon anledning. Ett avhämtningsdatum för fordonet meddelades först några dagar efter uppsägningen och kunderna fick information om att bilen kunde behållas om ett nytt avtal slöts med x-Mobility GmbH, vilket också kritiserades.
Denna information kommer från Trustpilot, där många användare varnar för de två företagens webbplatser.

Företagsnamnet som tillhandahålls av X-Mobility väcker också frågor då det inte finns antecknat i företagsregistret. Det rapporteras också att både Vivelacar och X-Mobility använder samma momsregistreringsnummer, vilket inte är tillåtet i Tyskland. Sådan praxis ger köpare en misstanke om att bedrägeri kan äga rum.

En tidigare verkställande direktör för Vivelacar har meddelat att han kommer att klargöra de utestående frågorna angående fordonsdokumenten med banken och Heß och att han är beredd att ta tillbaka de 40 fordonen. Om detta steg kan representera en lösning för Hess och hans problem återstår att se.