Trgovec z avtomobili v Muri: 40 nissanov brez papirjev - primer goljufije šokiran!
Trgovec z avtomobili iz Murra se pritožuje zaradi goljufije: 40 Nissan Leaf brez papirjev, grozi stečaj in pravni postopek proti Vivelacarju.

Trgovec z avtomobili v Muri: 40 nissanov brez papirjev - primer goljufije šokiran!
David Heß, trgovec z avtomobili iz Murra v okrožju Ludwigsburg, se sooča z ogromnimi izzivi zaradi domnevne goljufije, v katero je bilo vpletenih 40 Nissan Leafov brez dokumentov za vozila. V enem zamahu pravi, da je izgubil okoli 500.000 evrov, potem ko je vozila pred letom dni kupil od zdaj propadlega podjetja Vivelacar. O tem poroča v Marbacher Zeitung.
Po začetni uspešni transakciji, v kateri je bilo prodanih prvih pet vozil in dostavljena ustrezna dokumentacija, se je izkazalo, da manjkajo ostali dokumenti o registraciji vozila. To je povzročilo neuspeh načrtovane prodaje v več državah, vključno z Islandijo, Norveško, Dansko, Finsko in Ukrajino. Hess ni mogel prezreti naraščajočih pritožb kupcev in je moral preklicati vse nadaljnje prodaje.
Posledice za prodajalca avtomobilov
Neprodana vozila ne le blokirajo prostore Heßovega podjetja, ampak ogrožajo tudi likvidnost njegovega poslovanja. Ugotovil je, da je plačal Vivelacarju, vendar se je zataknilo pri stroških prevoza. Neposrednega strahu pred plačilno nesposobnostjo ni, saj je njegova prodajalna avtomobilov poslovala dobro, vendar je finančna situacija napeta.
Heß je že sprožil pravne postopke proti nekdanjim generalnim direktorjem Vivelacarja. Prav v tem kontekstu je družba naslednica x-Mobility nekooperativna in zavrača kakršno koli odgovornost za dogodke. Po Heßovih besedah bi lahko bilo, da so dokumenti vozila pri banki, ki je financirala vozila. Žal banka noče posredovati nobenih informacij zaradi predpisov o varstvu podatkov.
Kritika Vivelacarja in x-Mobility
Poleg Hessovih težav obstajajo številna poročila o Vivelacarju, ki kažejo na morebitne goljufive prakse. Nekateri uporabniki so poročali, da so bile njihove naročnine na avtomobile preklicane brez obvestila in brez navedbe kakršnega koli razloga. Datum prevzema vozila je bil objavljen šele nekaj dni po odpovedi, stranke pa so prejele informacijo, da bi lahko avto obdržali, če bi sklenili novo pogodbo z x-Mobility GmbH, ki je bila prav tako kritizirana.
Te informacije izvirajo iz Trustpilot, kjer številni uporabniki opozarjajo na spletne strani obeh podjetij.
Ime podjetja, ki ga je posredoval X-Mobility, prav tako vzbuja vprašanja, saj ni vpisano v register podjetij. Poroča se tudi, da tako Vivelacar kot X-Mobility uporabljata isto ID za DDV, kar v Nemčiji ni dovoljeno. Takšne prakse dajejo kupcem sum, da morda prihaja do goljufije.
Nekdanji generalni direktor Vivelacarja je napovedal, da bo z banko in Heßom razjasnil odprta vprašanja v zvezi z dokumentacijo vozil in da je pripravljen vzeti nazaj 40 vozil. Ali lahko ta korak predstavlja rešitev za Hessa in njegove težave, bomo še videli.