صناعة السيارات في BW: المزيد من المال وظروف أفضل لـ 60 ألف موظف!

صناعة السيارات في BW: المزيد من المال وظروف أفضل لـ 60 ألف موظف!

تم التوصل إلى اتفاقية جماعية جديدة في مجال صناعة السيارات في بادن فورتمبيرغ، وهو أمر مهم لحوالي 60.000 موظف و9000 متدرب. وينص الاتفاق المبرم بين أصحاب العمل وشركة IG Metall على زيادة الأجور والرواتب وبدلات التدريب على مرحلتين. واعتبارًا من 1 يوليو 2025، ستزيد الرواتب بنسبة 2.3 بالمائة، بينما سيحصل المتدربون في جميع مستويات التدريب على 80 يورو إضافية. ومن المقرر زيادة أخرى بنسبة 3.3 بالمائة في 1 أغسطس 2026. وتبلغ مدة هذه الاتفاقيات الجماعية الجديدة 26 شهرًا وتكون صالحة حتى نهاية مايو 2027. أخبار شتوتغارت تشير التقارير إلى أنه يمكن للموظفين أيضًا الحصول على إجازة تصل إلى خمسة أيام عمل سنويًا بدون أجر.

جرت المفاوضات في Korntal-Münchingen، حيث أجرى المناقشات كريستيان شواب من IG Metall وأندرياس جوريتز من جمعية تجارة السيارات. وأشار أصحاب العمل إلى الضغوط التي يتعرضون لها من أجل التكيف نتيجة للتحول الذي تشهده صناعة السيارات. وكان الاتحاد قد دعا في الأصل إلى زيادة الأجور وفترات عمل أقصر. ولزيادة الضغط، تم تنفيذ إضرابات تحذيرية، شارك فيها 23 ألف عامل في قطاع السيارات منذ بداية أبريل/نيسان - وهو أعلى رقم منذ سنوات.

المفاوضة الجماعية الناجحة

لا يمكن للاتفاقية الجماعية أن تحسن الوضع المالي للموظفين فحسب، بل تزيد أيضًا من جاذبية الصناعة. وشدد رالف كوتزنر، عضو مجلس إدارة شركة IG Metall for the Crafts، على أهمية الاتفاقيات الجماعية وأشاد بنجاح المضربين عن الإنذار. أدت المظاهرات المشتركة التي قام بها عمال السيارات من مختلف وكلاء السيارات وورش العمل إلى زيادة عدد أعضاء IG Metall في هذه المؤسسات. وقد أعقب الاحتفال بالتدشين بالفعل تقدم كبير في مناطق أخرى، حيث تم اعتماد اتفاقية المفاوضة الجماعية التجريبية أيضًا في هامبورغ، وبافاريا، وساكسونيا السفلى، وشليزفيغ هولشتاين، وهيسن، وشمال الراين وستفاليا، وسارلاند، وألمانيا الشرقية. اي جي ميتال ذكرت.

بالإضافة إلى زيادة الأجور، تم الاتفاق على اتفاقية نقل للمتدربين المدربين تدريبًا كاملاً والطلاب المزدوجين في بادن فورتمبيرغ. ويهدف هذا أيضًا إلى ضمان العمال المهرة في المستقبل. هناك اتفاقية مهمة أخرى تتعلق بتأجير الدراجات، والتي أصبحت الآن أيضًا جزءًا من الاتفاقية الجماعية. وسلط إيفان كوركوفيتش، كبير المفاوضين لدى IG Metall Baden-Württemberg، الضوء على أهمية المكونات الاجتماعية وزيادة الأجور من أجل زيادة جاذبية الصناعة.

التحديات الخاصة بالصناعة

تواجه صناعة السيارات حاليًا أعباء عمل متزايدة ونقصًا في التقدير. وطالب الموظفون في الأصل بزيادة الأجور بنسبة 6.5% و170 يورو إضافية للمتدربين من أجل أخذ احتياجات الموظفين في الاعتبار ومعالجة النقص في العمال المهرة. بسبب الزيادة في مبيعات السيارات المستعملة وضعف مبيعات السيارات الجديدة، تواجه العديد من ورش العمل زيادة في متطلبات الخدمة، مما يزيد العبء على الموظفين. إي جي ميتال بادن فورتمبيرغ يؤكد على أهمية تحسين ظروف العمل والأجور من أجل منع هجرة الأدمغة ومواجهة النقص في العمال المهرة في هذا القطاع.

تعتبر مفاوضات المفاوضة الجماعية هذه ونتائجها خطوة مهمة لصناعة السيارات في بادن فورتمبيرغ لكي تظل جذابة على المدى الطويل، حتى في الأوقات الصعبة، ولمكافأة الموظفين وفقًا لأدائهم.