Révolution dans la construction : coffrages à béton réutilisables pour Stuttgart 210 !

Révolution dans la construction : coffrages à béton réutilisables pour Stuttgart 210 !

Le 30 octobre 2025, l'accent sera mis sur les approches innovantes du réemploi dans la construction. Un exemple frappant est le projet de recherche « Stuttgart 210 », qui étudie la réutilisation des coffrages en béton. La construction de la gare centrale de Stuttgart, connue sous le nom de Stuttgart 21, a nécessité l'utilisation d'environ 550 coffrages à béton, dont la plupart n'ont été utilisés qu'une seule fois.

Ces coffrages ont été utilisés pour divers éléments tels que les supports, les lucarnes et les voûtes des tunnels ferroviaires ainsi que les liaisons de rive. En particulier, environ 80 éléments différents ont été utilisés pour les supports de coupelles, qui servaient de coffrage mobile. Beaucoup de ces coffrages ont été éliminés comme déchets dangereux après une seule utilisation, ce qui rend le projet particulièrement pertinent.

Coopération et projets pilotes

Le projet est réalisé en étroite collaboration avec la Deutsche Bahn et les sociétés Ed Züblin et Züblin Timber. Au total, 84 éléments de coffrage ont été mis à disposition pour la construction de quatre projets pilotes. Ces projets sont situés dans les villes d'Ingersheim, Marbach, Stuttgart et Mannheim. Le véritable laboratoire d'Ingersheim a été le premier projet pilote achevé en 2024 et fonctionne désormais comme un lieu de rencontre pour les jeunes.

L'enveloppe extérieure du bâtiment d'Ingersheim est constituée de bois de construction massif, de coffrages en planches et de panneaux à trois couches. Les éléments intérieurs sont constitués de douze éléments de coffrage et forment un intérieur sculptural. Cette approche innovante a le potentiel de changer de façon permanente la façon dont la construction est réalisée dans la région.

Les défis de l’équilibre écologique

Malgré ces approches prometteuses, l’analyse du cycle de vie présente des faiblesses. En particulier, le calendrier des émissions et la qualité des données sont considérés comme problématiques. Les matériaux de construction biogéniques ne peuvent actuellement pas être pris en compte de manière adéquate dans l'analyse du cycle de vie et le potentiel de fixation du CO₂ des composants biogéniques n'est pas pris en compte, ce qui entraîne des inconvénients.

Cependant, des exemples de calculs réalisés par le laboratoire réel de Stuttgart à Vaihingen montrent l'effet positif de la liaison du CO₂ dans les éléments de coffrage réutilisés. Ces résultats soulignent la nécessité de poursuivre la recherche et le développement dans ce domaine.

Le projet est financé par la Holzbau-Offensive Baden-Württemberg et est actif en collaboration avec plusieurs universités, dont l'Université des sciences appliquées de Constance, l'Université des sciences appliquées de Stuttgart et l'Université des sciences appliquées de Karlsruhe. Pour plus d'informations, les personnes intéressées peuvent visiter le site Web du projet stuttgart210.de visite.

La réutilisation des matériaux est un sujet central dans le débat en cours sur la durabilité et la conservation des ressources dans la construction. Le projet « Stuttgart 210 » montre comment le potentiel de la construction durable peut être exploité grâce à des approches et des collaborations innovantes.