Ohtlik ilu: riskid ujumisel ja üle sildade hüppamisel Neckaris

Ohtlik ilu: riskid ujumisel ja üle sildade hüppamisel Neckaris

Neckar pole mitte ainult piirkonna maaliline jõgi, vaid kujutab endast ka mitmeid ohte, eriti paadisõitjatele. Täna aruanded Bietigheimi ajaleht et lüüsidesse sisenemisel ja sealt väljumisel või sildadest möödumisel on vaja kapteni täielikku keskendumist. Riskid on erinevad ja neil võivad olla surmavad tagajärjed.

Inimeste viibimine vees kujutab endast erilist ohtu. Ettenägematud takistused võivad kuni 16 km/h kiirusega sõitvad laevad kiiresti kriitilisse olukorda viia. Selliste paatide peatumiseks kulub mitusada meetrit, mis piirab oluliselt nende manööverdusvõimet. Hädaolukorras kontrollivõime kaotamine on samuti suur risk, mida ei tohiks alahinnata.

Sillahüpped ja nähtamatud ohud

Teine oht on üle sildade hüppamine, mis on eriti riskantne, kui vee sügavus on kolm kuni viis meetrit. Olenevalt kõrgusest võivad sellised hüpped lõppeda raskete või isegi surmavate vigastustega. Võimalikud ohuallikad on ka vees olevad nähtamatud esemed, näiteks pudelid või puutükid.
Veepolitsei on suvekuudel suurendanud Neckaril kontrolli, et minimeerida paadisõitjate ja ujujate ohtu. Reeglite rikkumisel peavad veespordihuvilised ootama väljasaatmist, hoiatusi, trahve või isegi kriminaalmenetlust.

Veel üks murettekitav probleem on Neckari vee kvaliteet. Vastavalt Bietigheimi ajaleht On leitud kõrge fekaalse saastatuse tase, veeproovidest on leitud E. coli baktereid ja noroviiruseid. See ei ohusta mitte ainult ujujate tervist, vaid ka kõiki, kes vee peal või vees aktiivselt tegutsevad.

Lukutehnoloogia tehnoloogiline areng

Positiivne aspekt laevanduses on lukutehnoloogia järkjärguline kaasajastamine. The MÄNGI BTAT on end tõestanud selles valdkonnas pädeva partnerina. Elektripaigaldiste täpne planeerimine ja koordineerimine parandab oluliselt lukusüsteemide efektiivsust ja töökindlust. Sellised projektid nagu lehtvaialukk Dattelnis ning täislukud Ahsenis ja Dorstenis näitavad, kuidas kõrgelt arenenud juhtimis- ja protsessijuhtimistehnoloogiat kasutatakse ohutuse suurendamiseks.

Iga lukuvärav on varustatud spetsiifiliste tehnoloogiliste konstruktsioonidega, mis sisaldavad keskseire- ja kaugjuhtimisjaama. See kaasajastatud tehnoloogia vastab masinadirektiivi nõuetele ja tagab ohutusega seotud juhtimistehnoloogia, mis nõuab põhjalikku dokumenteerimist ja hoolikat testimist. SPIE BTAT tehnikud on tõestanud end kompetentsete ja usaldusväärsetena, aidates seeläbi kaasa laevanduse parandamisele.