Visiškas B 328 uždarymas: nuo birželio 6 d. nukreipimai tarp Mundelsheimo ir Großbottwar!
Dėl statybos darbų B 328 tarp Mundelsheim ir Großbottwar bus visiškai uždarytas birželio 6 d. Nukreipimai buvo nustatyti.

Visiškas B 328 uždarymas: nuo birželio 6 d. nukreipimai tarp Mundelsheimo ir Großbottwar!
Kelių naudotojai regione aplink Mundelsheimą ir Großbottwar nuo 2025 m. birželio 6 d. turės ruoštis dideliems apribojimams. To priežastis – visiškas B 328 uždarymas dėl didelių statybos darbų. Tai – kelio dangos atnaujinimas, naujo apsauginio užtvaro įrengimas ir drenažo įrenginių atnaujinimas. Kaip praneša „Stuttgarter Nachrichten“, statybos darbai suskirstyti į du etapus ir planuojami iki 2025 m. liepos 14 d.
Pirmasis statybos etapas prasidės birželio 6 d., 20 val. ir baigiasi birželio 10 d., 5 val., kai bus atnaujinta B 328 sankryža ir pandusas į Storchenkreiselį. Antrajame etape, kuris prasidės birželio 10 d. ir turėtų būti baigtas iki 2025 m. liepos 14 d., darbai tęsis maždaug 3,2 kilometro iki sankryžos su Kälblingstrasse. Pažymėtina, kad gruntinių kelių tinklas nuo Storchenkreiselio link Kälbling miško žaidimų aikštelės pirmojo statybos etapo metu nebus pasiekiamas.
Eismo nukreipimai
Nukrypimai nustatomi įvairioms kelionės galimybėms. Eismo dalyviai, važiuojantys iš A 81 iš Štutgarto, turėtų pasinaudoti Pleidelsheim sankryža ir važiuoti per Murr iki Großbottwar. Atvykstant iš Heilbronn mums patariama važiuoti Ilsfeldo sankryža ir važiuoti per Auenstein, Beilstein ir Oberstefeld iki Großbottwar. Mundelsheimo gyventojams rekomenduojama važiuoti per Winzerhausen.
Daugiau statybviečių A81
Tačiau B 328 nėra vienintelė statybų aikštelė, turinti įtakos eismui regione. Daugiau informacijos iš verkehrslage.de rodo, kad A81 link Heilbronn esančiame Engelbergo tunelyje taip pat buvo įrengta naktinė statybų aikštelė, kuri tęsis iki 2025 m. rugpjūčio 3 d. Šioje statybvietėje važiuojamoji dalis susiaurina iki vienos juostos, kuri taip pat galioja darbo valandomis nuo 22 val. ir 5 val.. Tolimesni darbai taip pat planuojami Engelbergo tunelyje, kurie gali turėti įtakos eismo maršrutams iki 2025 m. liepos pabaigos.
Apskritai akivaizdu, kad infrastruktūros priemonių plėtra ir priežiūra Vokietijoje yra itin svarbios. Pasak Statista, Vokietijos federalinis greitkelių tinklas 2023 m. nutiesė apie 13 200 kilometrų ir yra esminė kelių tiesimo dalis, kuri, be greitkelių, apima pėsčiųjų ir dviračių takus bei automobilių stovėjimo vietas. Nepaisant to, kad 2023 metais kelių tiesimas sumažėjo beveik dviem milijardais eurų, šiame sektoriuje vis tiek buvo parduota daugiau nei 13 milijardų eurų. Numatoma, kad investicijos į Vokietijos greitkelius iki 2028 m. padidės iki maždaug 9,8 milijardo eurų, o didžioji dalis bus skirta federalinių greitkelių plėtrai.
Atsižvelgiant į daugybę statybviečių, patartina iš anksto informuoti save ir planuoti alternatyvius maršrutus, kad išvengtumėte vėlavimų.