Fermeture complète de la B 328 : déviations à partir du 6 juin entre Mundelsheim et Großbottwar !

Fermeture complète de la B 328 : déviations à partir du 6 juin entre Mundelsheim et Großbottwar !

Les usagers de la route de la région de Mundelsheim et Großbottwar devront se préparer à des restrictions importantes à partir du 6 juin 2025. La raison en est la fermeture complète de la B 328, due à d'importants travaux de construction. Il s'agit notamment du renouvellement du revêtement routier, de l'installation d'une nouvelle barrière de protection et de la rénovation des installations de drainage. Les travaux de construction sont divisés en deux phases et devraient durer jusqu'au 14 juillet 2025, comme le rapporte le Stuttgarter Nachrichten.

La première phase de construction débute le 6 juin à 20h. et se termine le 10 juin à 5 heures du matin, avec la rénovation de l'intersection de la B 328 et de la rampe d'accès au Storchenkreisel. Dans la deuxième phase, qui débutera le 10 juin et devrait s'achever le 14 juillet 2025, les travaux s'étendront sur environ 3,2 kilomètres jusqu'à l'intersection avec la Kälblingstrasse. Il convient de noter que le réseau de chemins de terre allant du Storchenkreisel vers le terrain de jeu forestier de Kälbling ne sera pas accessible pendant la première phase de construction.

Détournements de trafic

Les déroutements sont définis pour les différentes options de voyage. Les usagers de la route venant de l'A 81 en provenance de Stuttgart doivent emprunter le carrefour de Pleidelsheim et passer par Murr jusqu'à Großbottwar. En venant de Heilbronn, il nous est conseillé de prendre le carrefour d'Ilsfeld et de passer par Auenstein, Beilstein et Oberstefeld jusqu'à Großbottwar. Pour les habitants de Mundelsheim, la déviation via Winzerhausen est recommandée.

Plus de chantiers sur l'A81

Mais le chantier de la B 328 n'est pas le seul à perturber la circulation dans la région. D'autres informations de verkehrslage.de montrent qu'un chantier de nuit a également été organisé dans le tunnel d'Engelberg sur l'A81 en direction de Heilbronn, qui durera jusqu'au 3 août 2025. Ce chantier réduit la chaussée à une bande, ce qui s'applique également pendant les heures de service entre 22 heures et 22 heures. Des travaux supplémentaires sont également prévus dans le tunnel d'Engelberg, qui pourraient avoir des conséquences sur le tracé du trafic jusqu'à fin juillet 2025.

Dans l’ensemble, il est clair que l’expansion et le maintien des mesures d’infrastructure en Allemagne revêtent une importance cruciale. Selon Statista, le réseau routier fédéral allemand couvrait environ 13 200 kilomètres en 2023 et constitue un élément essentiel de la construction routière qui, outre les autoroutes, comprend également des pistes piétonnes et cyclables ainsi que des places de stationnement. Malgré une baisse de près de deux milliards d'euros dans la construction routière en 2023, ce secteur a quand même généré un chiffre d'affaires de plus de 13 milliards d'euros. Les investissements dans les autoroutes allemandes devraient atteindre environ 9,8 milliards d’euros d’ici 2028, la majorité étant destinée à l’expansion des autoroutes fédérales.

Compte tenu des nombreux chantiers, il est conseillé de s'informer à temps et de prévoir des itinéraires alternatifs pour éviter les retards.