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Fechamento total em Gerlingen: desvia até 21 de julho para obras de construção!
Restrições de tráfego em Gerlingen até 21 de julho de 2025 devido ao fechamento completo do K1657 e Leonberger Straße através do trabalho de administração.
Fechamento total em Gerlingen: desvia até 21 de julho para obras de construção!
Os usuários da estrada em Gerlingen devem se preparar para restrições consideráveis até 21 de julho de 2025. O motivo disso é o fechamento total devido ao trabalho de gerenciamento em Leonberger Straße, que afeta o K1657. O trabalho começou em 30 de junho de 2025 e é considerado concluído em 21 de julho de 2025. Essas medidas fazem parte do trabalho de manutenção e liquidação na rede estadual alemã, o que deve contribuir para melhorar a infraestrutura de transporte. The blocked route is 288 meters and is located in the Schillerhöhe district of the Ludwigsburg district ( News.de ).O fechamento completo começa diariamente às 4:00 da manhã e também é mantido à noite. Os departamentos de carros e caminhões são configurados para redirecionar o tráfego o mais suave possível. Duas opções de desvio diferentes estão disponíveis:
- Opção 1: feuerbacher straße - calwer straße - Siemensstraße - Dieselstraße - Gerlinger Straße - Ditzinger Straße (2,2 km, 3 minutos a mais).
- Opção 2: Ditzinger Straße - Gerlinger Straße - Dieselstraße - Siemensstraße - Feuerbacher Straße (3,1 km, 6 minutos a mais).
Essas rotas devem ajudar a manter o fluxo de tráfego, apesar das obras necessárias.
conexão com a infraestrutura de transporte
O trabalho atual de rua em Gerlingen faz parte de uma estratégia mais abrangente para manter a infraestrutura de transporte. Desde 1º de janeiro de 2021, a administração das rodovias federais tem sido de responsabilidade da Autobahn GmbH do governo federal, responsável pelo planejamento, construção, operação, manutenção e financiamento. The Baden-Württemberg mobility center was also launched in 2022. This new department within the Ministry of Transport has set itself the goal of promoting and optimizing the networked and digital mobility in the region ( rp.baden-wuerttemberg.de ).
O trabalho no K1657, portanto, não é apenas localmente, mas também parte de uma política de infraestrutura nacional sustentável, que também é apoiada pelo novo centro de mobilidade. O objetivo é melhorar a segurança e a qualidade do tráfego a longo prazo. O cidadão é, portanto, solicitado a se adaptar às restrições de tráfego e, se necessário, planejar rotas alternativas.