Potpuno zatvaranje u Gerlingenu: Obilazi do 21. srpnja za građevinske radove!
Ograničenja prometa u Gerlingenu do 21. srpnja, 2025. zbog punog zatvaranja K1657 i Leonbergera Straße kroz upravljanje.

Potpuno zatvaranje u Gerlingenu: Obilazi do 21. srpnja za građevinske radove!
Coad Coad u Gerlingenu moraju se pripremiti za značajna ograničenja do 21. srpnja 2025. razlog za to je potpuna zatvaranja zbog menadžmenta na Leonbergeru Straße, koji utječu na K1657. Radovi su započeli 30. lipnja 2025. godine, a navodi se da su završeni 21. srpnja 2025. godine. Ove su mjere dio rada za održavanje i nagodbu u njemačkoj državnoj mreži, što bi trebalo pridonijeti poboljšanju prometne infrastrukture. Blokirana ruta iznosi 288 metara i nalazi se u okrugu Schillerhöhe u okrugu Ludwigsburg ( News.de ).
Potpuno zatvaranje počinje svakodnevno u 16:00 i održava se noću. Odjeli za automobile i kamione postavljeni su za preusmjeravanje prometa što je glatko. Dostupne su dvije različite mogućnosti diverzije:
- Opcija 1: Feuerbacher Straße - Calwer Straße - Siemensstraße - Dieselstraße - Gerlinger Straße - Ditzinger Straße (2,2 km, 3 minute duže).
- Opcija 2: Ditzinger Straße - Gerlinger Straße - Dieselstraße - Siemensstraße - Feuerbacher Straße (3,1 km, 6 minuta duže).
Ove bi rute trebale pomoći u održavanju protoka prometa usprkos potrebnim građevinskim radovima.
Povezanost s prometnom infrastrukturom
Trenutni ulični rad u Gerlingenu dio je sveobuhvatnije strategije za održavanje prometne infrastrukture. Od 1. siječnja 2021. uprava saveznih autocesta odgovorna je za Autobahn GmbH savezne vlade, koja je odgovorna za planiranje, izgradnju, rad, održavanje i financiranje. Centar za mobilnost Baden-Württemberg također je pokrenut 2022. godine. Ovaj novi odjel u Ministarstvu prometa postavio je cilj promocije i optimizacije umrežene i digitalne mobilnosti u regiji ( Rad na K1657 nije samo lokalno, već je i dio održive politike infrastrukture u cijeloj državi, koju također podržava novi centar za mobilnost. Cilj je dugoročno poboljšati sigurnost i kvalitetu prometa. Stoga se od građanina traži da se prilagodi prometnim ograničenjima i, ako je potrebno, planira alternativne rute.