Svarīga satiksmes informācija: Valsts ceļš starp Pleidelsheimu un Freibergu!

Svarīga satiksmes informācija: Valsts ceļš starp Pleidelsheimu un Freibergu!

Valsts autoceļš starp Pleidelsheimu un Freibergu pie Nekaras drīzumā tiks atvērts pēc tam, kad tilta remontdarbu dēļ ceļš ir slēgts kopš 2025. gada jūnija vidus. Šis darbs, ko Štutgartes reģionālā padome un Autobahn GmbH veic kopš 10. jūnija, īpaši skar Nekaras kanāla tiltu, kas nesen uzrādīja lielākus bojājumus, nekā sākotnēji tika uzskatīts. Maršrutu plānots atklāt 2025. gada 14. septembrī, lai gan būtiski bojātā tilta pusslēgšana paliks spēkā nepieciešamo atlikušo darbu dēļ.

Remontdarbi, kas palielinājuši izmaksas no sākotnējiem 300 000 eiro līdz aptuveni 500 000 eiro, ir daļa no plašās federālās tiltu modernizācijas programmas. Šajā kontekstā federālā valdība ir piešķīrusi aptuveni 150 000 eiro pārejai pa A 81. Lielās intensīvās satiksmes slodzes un tiltu vecuma struktūras dēļ Vācijā šādi ieguldījumi ir steidzami nepieciešami.

Satiksmes traucējumi un novirzīšanās

Ceļa slēgšana ietekmē L1129 starp Pleidelsheim un Freiberg-Beihingen “Am Wehr”. Paredzams, ka pilnībā slēgtais maršruts būs neizbraucams līdz 2025. gada 14. septembrim, radot ievērojamus satiksmes traucējumus. Ir izveidotas novirzes kravas automašīnu satiksmei pa Marbacher Straße un Benninger Straße. Automašīnu vadītājiem arī jārēķinās ar ilgāku brauciena laiku un jāpielāgo maršruts.

• Umleitungen für LKW: Marbacher Straße – Benninger Straße – Krautlose – Ortsumfahrung Benningen – Beihinger Straße – Benninger Straße.
• Umleitungen für PKW und LKW: Marbacher Straße – Schillerplatz – Hauptstraße – Tiefengasse – Bietigheimer Straße – Ludwigsburger Straße – In den Hälden.
• Umleitungen für Fahrräder:
  • Beihinger Straße – Robert-Bosch-Straße – Gottlob-Gußmann-Straße – Mundelsheimer Straße (ca. 0,7 km länger, 3 Minuten mehr).
  • Alternativ: Wasenweg.

Nepieciešamība pēc tik apjomīgiem uzturēšanas pasākumiem izriet ne tikai no tiltu pašreizējā stāvokļa, bet ir saistīta arī ar pieaugošo satiksmes apjomu un satiksmes drošības un nestspējas prasībām. Vācijā kopumā ir aptuveni 40 300 tiltu, daudzi no tiem ir no 1960. līdz 1985. gadam. Visaptveroša tiltu modernizācijas programma ir paredzēta, lai nodrošinātu, ka šī transporta infrastruktūra atbilst mūsdienu prasībām.

“Tilta modernizācijas tīkls” aptver aptuveni 7000 km un ap 10 700 tiltu apakškonstrukciju, kuras tuvākajos gados ir steidzami jāmodernizē, lai garantētu satiksmes drošību Vācijā un ārpus tās. Bundestāgs tiek pastāvīgi informēts par progresu un ieguldījumiem šajā svarīgajā infrastruktūrā.