Libération de circulation importante : route nationale entre Pleidelsheim et Freiberg !

Libération de circulation importante : route nationale entre Pleidelsheim et Freiberg !

La route nationale entre Pleidelsheim et Freiberg am Neckar sera bientôt rouverte après une fermeture depuis la mi-juin 2025 en raison de travaux de réfection du pont. Ces travaux, menés depuis le 10 juin par le Conseil régional de Stuttgart et Autobahn GmbH, touchent particulièrement le pont-canal du Neckar, qui a récemment montré des dégâts plus importants qu'on ne le pensait initialement. L'ouverture du tracé est prévue pour le 14 septembre 2025, même si les fermetures partielles du pont gravement endommagé resteront en place en raison des travaux restants nécessaires.

Les travaux de réparation, qui ont fait passer les coûts de 300 000 euros initiaux à environ 500 000 euros, font partie du vaste programme fédéral de modernisation des ponts. Dans ce contexte, la Confédération a prévu environ 150 000 euros pour le transfert sur l'A 81. La charge accrue du trafic lourd et la pyramide des âges des ponts en Allemagne rendent de tels investissements urgents.

Perturbations et déviations de circulation

La fermeture de la route concerne la L1129 entre Pleidelsheim et Freiberg-Beihingen « Am Wehr ». L'itinéraire entièrement fermé devrait être impraticable jusqu'au 14 septembre 2025, provoquant d'importantes perturbations de la circulation. Des déviations ont été mises en place pour la circulation des camions via la Marbacher Straße et la Benninger Straße. Les automobilistes doivent également s’attendre à des temps de trajet plus longs et adapter leur itinéraire.

• Umleitungen für LKW: Marbacher Straße – Benninger Straße – Krautlose – Ortsumfahrung Benningen – Beihinger Straße – Benninger Straße.
• Umleitungen für PKW und LKW: Marbacher Straße – Schillerplatz – Hauptstraße – Tiefengasse – Bietigheimer Straße – Ludwigsburger Straße – In den Hälden.
• Umleitungen für Fahrräder:
  • Beihinger Straße – Robert-Bosch-Straße – Gottlob-Gußmann-Straße – Mundelsheimer Straße (ca. 0,7 km länger, 3 Minuten mehr).
  • Alternativ: Wasenweg.

La nécessité de mesures d'entretien aussi importantes ne découle pas seulement de l'état actuel des ponts, mais est également liée à l'augmentation du trafic et aux exigences en matière de sécurité routière et de capacité portante. Il existe au total environ 40 300 ponts en Allemagne, la plupart datant de la période 1960 à 1985. Un vaste programme de modernisation des ponts vise à garantir que cette infrastructure de transport puisse répondre aux exigences actuelles.

Le « réseau de modernisation des ponts » couvre environ 7 000 km et environ 10 700 infrastructures de ponts qui doivent être modernisées de toute urgence dans les années à venir afin de garantir la sécurité routière en Allemagne et au-delà. Le Bundestag est informé en permanence des progrès et des investissements dans cette infrastructure vitale.