Vigtig trafikmeddelelse: Statsvej mellem Pleidelsheim og Freiberg!

Vigtig trafikmeddelelse: Statsvej mellem Pleidelsheim og Freiberg!

Statsvejen mellem Pleidelsheim og Freiberg am Neckar vil snart blive genåbnet, efter at vejen har været lukket siden midten af ​​juni 2025 på grund af broreparationsarbejde. Dette arbejde, som Stuttgart Regional Council og Autobahn GmbH har udført siden den 10. juni, påvirker især Neckar Canal Bridge, som for nylig viste mere omfattende skader end oprindeligt antaget. Ruten er planlagt til at blive åbnet den 14. september 2025, selvom halvsidespærringer af den alvorligt beskadigede bro vil forblive på plads på grund af nødvendigt resterende arbejde.

Reparationsarbejdet, som har øget omkostningerne fra de oprindelige 300.000 euro til omkring 500.000 euro, er en del af det omfattende føderale program for bromodernisering. I denne sammenhæng har den føderale regering ydet omkring 150.000 euro til overførslen over A 81. Den øgede byrde af tung trafik og broers aldersstruktur i Tyskland gør sådanne investeringer påtrængende nødvendige.

Trafikforstyrrelser og omlægninger

Vejspærringen påvirker L1129 mellem Pleidelsheim og Freiberg-Beihingen "Am Wehr". Den helt lukkede rute forventes at være ufremkommelig indtil den 14. september 2025, hvilket medfører betydelige trafikforstyrrelser. Der er oprettet omledninger til lastbiltrafik via Marbacher Straße og Benninger Straße. Bilisterne må også forvente længere rejsetider og skal tilpasse deres rute.

• Umleitungen für LKW: Marbacher Straße – Benninger Straße – Krautlose – Ortsumfahrung Benningen – Beihinger Straße – Benninger Straße.
• Umleitungen für PKW und LKW: Marbacher Straße – Schillerplatz – Hauptstraße – Tiefengasse – Bietigheimer Straße – Ludwigsburger Straße – In den Hälden.
• Umleitungen für Fahrräder:
  • Beihinger Straße – Robert-Bosch-Straße – Gottlob-Gußmann-Straße – Mundelsheimer Straße (ca. 0,7 km länger, 3 Minuten mehr).
  • Alternativ: Wasenweg.

Behovet for så omfattende vedligeholdelsesforanstaltninger udspringer ikke kun af broernes nuværende tilstand, men hænger også sammen med den stigende trafikmængde og kravene til trafiksikkerhed og bæreevne. Der er i alt omkring 40.300 broer i Tyskland, mange af dem fra perioden mellem 1960 og 1985. Et omfattende bromoderniseringsprogram skal sikre, at denne transportinfrastruktur kan opfylde nutidens krav.

"Bromoderniseringsnetværket" dækker omkring 7.000 km og omkring 10.700 brounderkonstruktioner, som akut skal moderniseres i de kommende år for at garantere trafiksikkerheden i Tyskland og videre. Forbundsdagen informeres løbende om fremskridtene og investeringerne i denne vitale infrastruktur.