Heimerdinger tågstation: stängd i veckor för barriärfri utbyggnad!

Heimerdinger tågstation: stängd i veckor för barriärfri utbyggnad!

Heimerdingens tågstation kommer att omvandlas till att vara barriärfri från början av juli till mitten av september 2025. Bygget påbörjas måndagen den 7 juli och är planerad till den 13 september 2025. Dessa omfattande åtgärder är en del av Strohgäubahns moderniseringsstrategi, som är tänkt att avsevärt öka attraktiviteten för bostäder och företag. Strohgäubahn har haft begränsade förbindelser med Heimerdingen under lång tid, vilket har påverkat förbindelsen för lokalbefolkningen. Förbindelsen från Korntal till Heimerdingen har bara varit regelbunden och pålitlig sedan 2018, efter att tåg tidigare bara gick två gånger om dagen, vilket av borgmästare Michael Makurath sågs som ett viktigt steg för att göra regionen mer attraktiv.

Under byggarbetet kommer Strohgäubahn-tågen inte att stanna vid stationerna Heimerdingen och Hemmingen. Alla förbindelser slutar i Schwieberdingen. För att kompensera för bortfallet av tåg kommer en ersättningsbusslinje att inrättas på sträckan Schwieberdingen – Hemmingen – Heimerdingen. Järnvägsersättningshållplatserna är Heimerdingen Bahnhof, Hemmingen Rathaus, Schwieberdinger Straße, Hälde, Münchinger Straße och Schwieberdinger Bahnhof.

Ersättningsbussar och tidtabeller

För skoldagar går det även expressbuss på morgonen från Heimerdingen via Hemmingen till Korntal. Expressbussens rutt inkluderar följande hållplatser: Heimerdingen Bahnhof, Hemmingen Rathaus, Hemmingen Münchinger Straße, Korntal Bergstraße, Korntal Bahnhof (Warthstraße) och Korntal Hauffstraße. Tidtabellerna för ersättningstjänsten finns på WEG, ZSB och VVS hemsidor. Från och med söndagen den 14 september körs Strohgäubahn igen enligt sitt normala schema.

Moderniseringen av sträckan mellan Hemmingen och Heimerdingen var den längsta och dyraste i projektets historia och kostade totalt 50 miljoner euro. Problem uppstod på grund av brist på programvara som krävdes för att säkerställa en smidig övergång mellan S-Bahn och Strohgäubahn. Säkerhetstekniken tillhandahölls av Ditzingen-teknikgruppen Thales.

Strohgäubahns framtid

Trots de kommande förändringarna är invånarna oroliga. Heimerdingen planeras bli ett slutstopp, vilket väcker oro för bullerskydd. Dessutom är renoveringen av stationen ännu inte klar, vilket just nu påverkar tidtabellen. Godkännandena för renoveringen väntar fortfarande. Tidigare har det diskuterats om att stänga linjen, men 2009 beslutades att fortsätta driften. Även grannsamhällena hade hoppats på en förlängning av sträckan till Feuerbach, men detta avvisades nyligen.

För ytterligare information om anläggningsarbetena och ersättningstrafik, se artiklarna från LKZ och Stuttgart Nyheter användas.