Heimerdinger togstasjon: stengt i uker for barrierefri utvidelse!

Heimerdinger togstasjon: stengt i uker for barrierefri utvidelse!

Heimerdingen jernbanestasjon skal gjøres om til å være barrierefri fra begynnelsen av juli til midten av september 2025. Byggingen starter mandag 7. juli og er planlagt til 13. september 2025. Disse omfattende tiltakene er en del av Strohgäubahns moderniseringsstrategi, som har til hensikt å øke attraktiviteten til bolig- og næringslokalene betydelig. Strohgäubahn har hatt begrensede forbindelser med Heimerdingen i lang tid, noe som har påvirket forbindelsen for lokale innbyggere. Forbindelsen fra Korntal til Heimerdingen har bare vært regelmessig og pålitelig siden 2018, etter at togene tidligere kun gikk to ganger daglig, noe som ble sett på av ordfører Michael Makurath som et betydelig skritt for å gjøre regionen mer attraktiv.

Under anleggsarbeidet vil ikke Strohgäubahn-togene stoppe ved stasjonene Heimerdingen og Hemmingen. Alle forbindelser ender i Schwieberdingen. For å kompensere for tap av tog vil det bli satt opp et erstatningsbusstilbud på strekningen Schwieberdingen – Hemmingen – Heimerdingen. Banebyttestoppene er Heimerdingen Bahnhof, Hemmingen Rathaus, Schwieberdinger Straße, Hälde, Münchinger Straße og Schwieberdinger Bahnhof.

Erstatningsbusser og rutetider

For skoledager går det også ekspressbuss om morgenen fra Heimerdingen via Hemmingen til Korntal. Ruten til ekspressbussen inkluderer følgende stopp: Heimerdingen Bahnhof, Hemmingen Rathaus, Hemmingen Münchinger Straße, Korntal Bergstraße, Korntal Bahnhof (Warthstraße) og Korntal Hauffstraße. Rutetabellene for erstatningstjenesten er tilgjengelige på WEG, ZSB og VVS hjemmesider. Fra søndag 14. september kjører Strohgäubahn igjen etter normal tidsplan.

Moderniseringen av ruten mellom Hemmingen og Heimerdingen var den lengste og dyreste i prosjektets historie, og kostet totalt 50 millioner euro. Problemer oppsto på grunn av mangel på programvare som var nødvendig for å sikre en jevn overgang mellom S-Bahn og Strohgäubahn. Sikkerhetsteknologien ble levert av Ditzingen-teknologigruppen Thales.

Strohgäubahns fremtid

Til tross for de kommende endringene er innbyggerne bekymret. Heimerdingen er planlagt å bli et endestopp, noe som gir bekymring for støyskjerming. I tillegg er renoveringen av stasjonen ennå ikke fullført, noe som foreløpig preger timeplanen. Godkjenningene for renoveringen avventer fortsatt. Tidligere var det diskusjoner om å stenge linjen, men i 2009 ble det besluttet å fortsette driften. Nabosamfunnene hadde også håpet på en utvidelse av ruten til Feuerbach, men dette ble nylig avvist.

For ytterligere informasjon om anleggsarbeidene og erstatningstrafikk, se artiklene fra LKZ og Stuttgart Nyheter brukes.