Ditzingenis välguoht: täna on siin range kontroll!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ditzingenis on 26. juunil 2025 Gröninger Straße välk. Kiiruse ületamine võib kaasa tuua kallid trahvid.

In Ditzingen wird am 26.06.2025 an der Gröninger Straße geblitzt. Tempoüberschreitungen können teure Bußgelder nach sich ziehen.
Ditzingenis on 26. juunil 2025 Gröninger Straße välk. Kiiruse ületamine võib kaasa tuua kallid trahvid.

Ditzingenis välguoht: täna on siin range kontroll!

Täna, 26. juunil 2025, on Ditzingenis konkreetses kohas välk. Vastavalt teabele news.de, mobiilne kiiruslõks on olnud Gröninger Straße'l Maurener Bergi linnaosas alates kella 15.29-st. Suurim lubatud kiirus selles kohas on vaid 30 km/h.

Kuigi kiiruskaamera asukoht pole veel ametlikult kinnitatud, on kiiruse ületamise jälgimine võimalik kogu linnas. Liiklusseadus (StVO) reguleerib karistusi, mida saab kiiruseületamise eest määrata. Oluline on märkida, et alla 100 km/h kiirusel kohaldatakse tolerantsi mahaarvamist 3 km/h ja suurematel kiirustel 3 protsenti. Radariseadmete mõõtmistäpsus võib samuti põhjustada tolerantside väikeseid hälbeid.

Kiiruskaamerad Saksamaal

Kuidas derbussgeldkatalog.de Nagu selgitatud, kasutatakse Saksamaal liiklusohutuse tagamiseks kiiruskaameraid nii linnades kui ka väljaspool. Leidub nii statsionaarseid kui ka mobiilseid kiiruskaameraid, mida kasutatakse kiirteedel, maateedel ja ehitusobjektidel. Saksamaal on paigaldatud üle 4500 statsionaarse kiiruskaamera, mis vajavad korrektsete mõõtmiste tagamiseks regulaarset hooldust.

Statsionaarsed kiiruskaamerad, mida sageli nimetatakse kasti kiiruskaamerateks, paigutatakse sageli ohtlikesse või hõivatud kohtadesse. Mobiilseid kiiruskaameraid saab seevastu paindlikult paigutada kohtadesse, kus inimesed sageli liiga kiiresti sõidavad. Nad kasutavad kiiruseületamise tuvastamiseks erinevaid mõõtmistehnikaid, sealhulgas radarit ja laserseadmeid.

Trahvid ja tagajärjed

Trahvid kiiruseületamise eest on Saksamaal märkimisväärsed ja suurenevad koos rikkumise raskusega. Näiteks 21 km/h ületamine väljaspool linna maksab 70 eurot ja Flensburgis üks punkt. Huvitav on see, et korduvad rikkumised kaheteistkümne kuu jooksul võivad lõppeda ka juhtimiskeeluga. Kiiruskaamerate asukohtade ülevaadet uuendatakse regulaarselt, kuid pole garantiid, et see on täielik.

Liiklusohutuse parandamiseks rakendatakse üha enam kiiruskontrolli, eriti ehitustsoonides ja ohtlikes piirkondades. Kuigi kiirteedel üldist kiiruspiirangut ei ole, tuleks soovitatud piirkiirusest siiski kinni pidada.

Üldiselt on liiklusreeglite järgimine ülioluline, et kaitsta mitte ainult enda, vaid ka teiste liiklejate elusid. Ennetavad meetmed nagu kiiruskaamerate paigaldamine ja kasutamine näitavad, et ametivõimud hoiavad liiklusohutusel silma peal.