Suche
Mein Konto
Alarm dla Ditzingen Fire Brigade: Drugi użytek skanera termicznego w ciągu pięciu dni!
Wolontariusz Brygada Straża Ditzingen zaniepokojona: Powtarzane misje z powodu przegrzanej ciężarówki niebezpiecznej towarów w systemie Thermoscanner.
Alarm dla Ditzingen Fire Brigade: Drugi użytek skanera termicznego w ciągu pięciu dni!
Ochotnicza Brygada Ditzingen została ponownie wezwana w niedzielę 30 czerwca 2025 r. O 16:34. Alarm został wywołany z powodu przegrzania przedniej osi ciężarówki niebezpiecznej. Jednak w poniższej kontroli za pomocą kamery obrazowej termicznej nie można było znaleźć nieprawidłowości, co sprawiło, że użycie ponownie wydawało się wątpliwe. To był drugi incydent w ciągu zaledwie pięciu dni; Pierwsze zadanie miało miejsce 25 czerwca 2025 r. I wpłynęło na ciężarówkę, której hamulce zostały przegrzane do 600 stopni Celsjusza. W tym przypadku dalsza podróż do tunelu Engelberga stanowiłaby znaczne niebezpieczeństwo dla wszystkich użytkowników dróg.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy alarmy systemu Thermoscannera były mniej powszechne do niedawnego minięcia przez miesiąc bez misji. Niemniej jednak sytuacja była napięta w ciągu ostatnich kilku tygodni, ponieważ Ditzingen Fire Brigade coraz częściej rejestruje alarmy. W sumie było 15 misji w 2025 r. Z powodu alarmów termoscannera. Według doniesień prowadzi to do urazy wśród wolontariuszy, ponieważ często muszą pozostać na miejscu. Ta frustracja jest dodatkowo wzmacniana problemami technicznymi i niejasnym finansowaniem misji. Często kierowcy ciężarówek muszą czekać tylko, aż temperatura pojazdu spadnie do tego stopnia, że można dozwolona podróż.
Wyzwania w alarm
Innym problemem jest to, że w niektórych przypadkach kierowcy ignorują czerwone światła i po prostu jeźdzą pomimo alarmu. Przykładem tego jest incydent z 27 maja 2025 r.. Kierowca niebezpiecznej ciężarówki nieruchomości poinformował brygadę strażacką, że jego pojazd nie był już na miejscu pomimo alarmu, który sprawił, że alarm był niepotrzebny. System Thermoscanner, który znajduje się na parkingu autostrady Engelberg w Leonberg, wykorzystuje kamery obrazowe termiczne do monitorowania temperatury ładowarek dla towarów niebezpiecznych, które przechodzą 150 razy dziennie. Ten duży ruch podkreśla potrzebę płynnej operacji, aby nie zagrażać bezpieczeństwa na ulicach.
Oddział Autobahn GmbH Südwest podkreślił, że wartości graniczne termoscannera są odpowiednio ustawione i jak dotąd nie znaleziono oznak błędów technicznych. W porównaniu z poprzednim rokiem, w którym tylko pięć misji odnotowano w podobnych sytuacjach, obecny rozwój stanowi znaczny wzrost, który wielokrotnie prezentuje służby ratunkowe dla wyzwań.
Ogólnie rzecz biorąc, okaże się, w jaki sposób problemy związane z alarmami i rolą systemu termoscannera można rozwiązać w przyszłości w celu zagwarantowania zarówno bezpieczeństwa na ulicach, jak i zmniejszenia obciążenia Brygady Pożarnej Ditzingen.