费尔巴哈的轨道工作：前往斯图加特的火车受到严重影响！

费尔巴哈的轨道工作：前往斯图加特的火车受到严重影响！

由于德国铁路在费尔巴哈的轨道施工，斯图加特的当地交通将在 2025 年 7 月 7 日凌晨 4 点之前受到严重限制。祖文豪森和 Nordbahnhof 之间的长途轨道被关闭，这对 S-Bahn 和长途列车的时刻表产生了深远的影响。大声 斯图加特新闻 S-Bahn 线路 S4 和 S5 每 30 分钟一班，而 S-Bahn 线路 S6 和 S60 在 Weil der Stadt、伯布林根和祖文豪森之间运行。 S62被彻底淘汰。

其他变化会影响长途运输。通常停在斯图加特总站的长途列车必须转至埃斯林根站，导致行程时间更长。斯图加特和卡尔斯鲁厄之间的大部分长途连接不再可用，但可以通过曼海姆转机。

区域运输和改道

区域交通也出现中断。科恩韦斯特海姆 (Kornwestheim) 和下蒂尔克海姆 (Untertürkheim) 之间的区域火车线路 RB11 (Schusterbahn) 不再运营。 RE1 列车将在主站和法伊欣根/恩茨之间改道，并在比蒂格海姆-比辛根停靠。这导致斯图加特-卡尔斯鲁厄路线上的旅行时间出现偏差。火车总站和比蒂格海姆-比辛根之间的区域连接列车也被取消。 MEX18 线上的列车也将更改路线，不再在巴特坎施塔特或主站停靠，而是在科恩韦斯特海姆增设一站。

这些措施并不是斯图加特旅行者目前必须克服的唯一挑战。作为 2023 年 5 月 12 日至 6 月 9 日进行的斯图加特数字中心建设工作的一部分，建立了铁路更换服务 (SEV)，这意味着将组织大量额外的公交车。这些交通变化尤其影响魏布林根和巴特坎施塔特之间的路段，该路段的公交车每 5 分钟一班，巴特坎施塔特火车站已进行了大量工程。即使在封锁期间，巴士服务也将继续维持，以确保无缝连接。 斯图加特城市快铁 。

特定乘客权利适用于已预订未运行或已变更列车的长途旅客。此外，受影响的车站将部署服务人员，为乘客提供支持并提供信息。地面引导系统将安装在替换站点，以确保一定程度的定向。