Prace torowe w Feuerbach: Poważne problemy z pociągami do Stuttgartu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Śledź prace w Feuerbach i objazdy przez Bietigheim-Bissingen: rozkłady jazdy, dotknięte linie i ważne informacje dla podróżnych.

Gleisarbeiten in Feuerbach und Umleitungen über Bietigheim-Bissingen: Fahrpläne, betroffene Linien und wichtige Infos für Reisende.
Śledź prace w Feuerbach i objazdy przez Bietigheim-Bissingen: rozkłady jazdy, dotknięte linie i ważne informacje dla podróżnych.

Prace torowe w Feuerbach: Poważne problemy z pociągami do Stuttgartu!

W Stuttgarcie do godziny 4:00 w dniu 7 lipca 2025 r. obowiązywać będą znaczne ograniczenia w transporcie lokalnym ze względu na prace torowe Deutsche Bahn w Feuerbach. Zamknięte są tory dalekobieżne pomiędzy Zuffenhausen a Nordbahnhof, co ma daleko idące konsekwencje dla rozkładów jazdy kolei S-Bahn i pociągów dalekobieżnych. Głośny Wiadomości ze Stuttgartu Linie S-Bahn S4 i S5 kursują tylko co 30 minut, natomiast linie S-Bahn S6 i S60 kursują między Weil der Stadt, Böblingen i Zuffenhausen. S62 został całkowicie wyeliminowany.

Dodatkowe zmiany dotyczą transportu dalekobieżnego. Pociągi dalekobieżne, które zwykle zatrzymują się na dworcu głównym w Stuttgarcie, muszą przesiadać się na stację Esslingen, co wydłuża czas podróży. Większość połączeń dalekobieżnych pomiędzy Stuttgartem a Karlsruhe nie jest już dostępna, ale dostępne są połączenia przesiadkowe przez Mannheim.

Transport regionalny i objazdy

Utrudnienia występują także w transporcie regionalnym. Regionalna linia kolejowa RB11 (Schusterbahn) między Kornwestheim a Untertürkheim nie jest już dostępna. Pociągi RE1 zostaną przekierowane pomiędzy stacją główną a Vaihingen/Enz i zatrzymają się także w Bietigheim-Bissingen. Prowadzi to do odchyleń w czasie podróży na trasie Stuttgart-Karlsruhe. Odwołane są także pociągi na połączeniu regionalnym pomiędzy dworcem głównym a Bietigheim-Bissingen. Zmienione zostaną także trasy pociągów linii MEX18, bez przystanku w Bad Cannstatt i na stacji głównej, ale z dodatkowym przystankiem w Kornwestheim.

Środki te nie są jedynymi wyzwaniami, z jakimi muszą się obecnie zmierzyć podróżni w Stuttgarcie. W ramach prac budowlanych dla Stuttgart Digital Hub, które trwały od 12 maja do 9 czerwca 2023 roku, uruchomiono usługę wymiany kolei (SEV), co wiązało się z zorganizowaniem wielu dodatkowych autobusów. Te zmiany w ruchu dotyczą szczególnie odcinka pomiędzy Waiblingen a Bad Cannstatt, gdzie autobusy kursują co 5 minut, a na stacji kolejowej Bad Cannstatt prowadzono szeroko zakrojone prace. Nawet w okresie blokady połączenia autobusowe będą nadal utrzymywane, aby zapewnić płynne połączenie Kolej miejska w Stuttgarcie.

Szczególne prawa pasażerów mają zastosowanie do osób podróżujących na długich dystansach, które zarezerwowały już pociągi, które nie kursują lub zostały zmienione. Ponadto na dotkniętych stacjach oddelegowany zostanie personel serwisowy, który będzie udzielał pasażerom wsparcia i udzielał informacji. Na nowych przystankach zostanie zainstalowany system naprowadzania naziemnego, aby zapewnić określony poziom orientacji.