Infrastructura de încărcare în Europa: așa se umple șoferii de mașini electrice în vacanță!

Infrastructura de încărcare în Europa: așa se umple șoferii de mașini electrice în vacanță!

În Europa, electromobilitatea a cunoscut o creștere semnificativă în ultimii ani. Cererea de stații de încărcare pentru vehicule electrice în timpul călătoriilor de vacanță este în continuă creștere, pe măsură ce tot mai mulți călători trec la mașini electrice. Cu toate acestea, infrastructura de încărcare din cele mai populare destinații de călătorie prezintă diferențe regionale semnificative. Acestea sunt rezultate importante pe care mobilitree.net le rezumă.

Pe lista stațiilor de încărcare pentru mașini electrice din Europa, Germania este în frunte cu aproximativ 150.000 de puncte de încărcare, stațiile de încărcare fiind situate în principal de-a lungul principalelor axe de trafic și în orașele mai mari. În Hamburg există peste 280 de puncte de încărcare la 100 km de drumuri, în timp ce Berlinul are peste 250 de puncte de încărcare. Căutarea stației de încărcare ADAC permite utilizatorilor să găsească cea mai apropiată stație de încărcare dintr-un grup de peste 120.000 de stații de încărcare din Europa. Utilizatorii ar trebui să fie flexibili în ceea ce privește metodele de plată, deoarece sunt adesea disponibile diferite opțiuni, cum ar fi carduri de debit, carduri de credit, smartphone-uri sau numerar, conform ADAC.

Infrastructura de încărcare în Europa

Germania nu numai că formează o bază puternică în ceea ce privește numărul de stații de încărcare, dar intenționează și să pună 15 milioane de vehicule electrice pe drumuri până în 2030. Acest lucru necesită o infrastructură de încărcare fiabilă și cuprinzătoare, așa cum a subliniat ladeloesung.de Cota de piață a mașinilor electrice în UE este acum de 14,6% și, prin urmare, a depășit vehiculele diesel.

Următoarele țări au cele mai multe puncte de încărcare în ianuarie 2024: Țările de Jos sunt în frunte cu 144.453 de puncte de încărcare, urmate de Germania (120.626) și Franța (119.625). Belgia, Italia și Suedia au puțin peste 40.000 de puncte de încărcare. Cu toate acestea, extinderea infrastructurii de încărcare nu a progresat în același ritm în toate țările europene; Deși există o densitate mare de puncte de încărcare în țările scandinave și în țările Benelux, țările din sudul și estul Europei sunt în urmă.

Perspective de viitor

Se estimează că 150.000 de puncte de încărcare publice sunt construite în prezent în Europa în fiecare an pentru a satisface cererea în creștere. Experții estimează că aproximativ 440.000 de noi stații de încărcare ar fi necesare anual până în 2030 pentru a atinge obiectivele climatice. Tehnologiile inovatoare, cum ar fi încărcarea inductivă dinamică, sunt menite să sprijine conversia la electromobilitate.

Trecerea la electromobilitate este însoțită de necesitatea unei infrastructuri robuste de încărcare. Luând în considerare diferențele regionale și asociațiile turistice profitabile pentru călătorii cu mașini electrice, provocările pentru asigurarea mobilității durabile sunt clare. Cu toate acestea, cu cercetarea și dezvoltarea constantă a noilor tehnologii de încărcare, industria este bine poziționată pentru a satisface cerințele tot mai mari.