Töltőinfrastruktúra Európában: Így töltenek fel az elektromos autók vezetői nyaralásukkor!

Töltőinfrastruktúra Európában: Így töltenek fel az elektromos autók vezetői nyaralásukkor!

Európában az elektromobilitás jelentős fellendülésen ment keresztül az elmúlt években. Az elektromos járművek töltőállomásai iránti kereslet a nyaralás során folyamatosan növekszik, mivel egyre több autós utazó vált elektromos autóra. A legnépszerűbb utazási célpontok töltési infrastruktúrája azonban jelentős regionális különbségeket mutat. Ezek fontos eredmények, amelyeket a mobilitree.net foglalt össze.

Az európai elektromos autók töltőállomásainak listáján Németország áll az élen, mintegy 150 000 töltőponttal, a töltőállomások elsősorban a fő közlekedési tengelyek mentén és a nagyobb városokban találhatók. Hamburgban több mint 280 töltőpont található 100 kilométernyi úton, míg Berlinben több mint 250 töltőpont található. Az ADAC töltőállomások keresése lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy megtalálják a legközelebbi töltőállomást a több mint 120 000 európai töltőállomásból. A felhasználóknak rugalmasnak kell lenniük a fizetési módok tekintetében, mivel az ADAC szerint gyakran rendelkezésre állnak különféle lehetőségek, például bankkártyák, hitelkártyák, okostelefonok vagy készpénz.

Töltési infrastruktúra Európában

Németország nemcsak a töltőállomások számát tekintve képez erős alapot, hanem azt is tervezi, hogy 2030-ra 15 millió elektromos járművet helyez az utakra. Ehhez megbízható és átfogó töltési infrastruktúrára van szükség, amint azt a ladeloesung.de kiemelte. Az elektromos autók piaci részesedése az EU-ban jelenleg 14,6%, és ezzel megelőzte a dízeljárműveket.

A következő országokban van a legtöbb töltőpont 2024 januárjában: Hollandia vezet 144 453 töltőponttal, ezt követi Németország (120 626) és Franciaország (119 625). Belgiumban, Olaszországban és Svédországban valamivel több mint 40 000 töltőpont található. A töltési infrastruktúra bővítése azonban nem minden európai országban haladt egyforma ütemben; Míg a skandináv országokban és a Benelux országokban nagy a töltőpontok sűrűsége, addig a dél- és kelet-európai országok lemaradásban vannak.

Jövőbeli kilátások

A becslések szerint jelenleg évente 150 000 nyilvános töltőpont épül Európában a növekvő kereslet kielégítésére. Szakértők becslése szerint 2030-ig évente körülbelül 440 000 új töltőállomásra lenne szükség a klímacélok eléréséhez. Az innovatív technológiák, mint például a dinamikus induktív töltés, az elektromobilitásra való átállást hivatottak támogatni.

Az elektromobilitásra való átállást robusztus töltési infrastruktúra szükségessége kíséri. Figyelembe véve a regionális különbségeket és az elektromos autóval utazók jövedelmező turisztikai egyesületeit, egyértelműek a fenntartható mobilitás biztosításának kihívásai. Az új töltési technológiák folyamatos kutatásával és fejlesztésével azonban az iparág jó helyzetben van a növekvő igények kielégítésére.