Suche
Mein Konto
Suur ehitusplats maanteel A6: oluline teave autojuhtidele Schwäbischi hallis!
Uurige kõike Schwäbischi halli lähedal maanteel A6 asuva ehitusplatsi kohta: liikluse kohandusi, renoveerimismeetmeid ja soovitusi autojuhtidele.
Suur ehitusplats maanteel A6: oluline teave autojuhtidele Schwäbischi hallis!
Kiirtee A6 liiklusvoogu mõjutavad lähikuudel oluliselt ulatuslikud ehitustööd. 9. juunil 2025 anti stardisignaal Ilshofeni ja Kupferzelli vahelistele renoveerimismeetmetele, mida nüüd peetakse üheks põhifookuseks. Valju nadr.de Keskendutakse uue ehitusplatsi liiklustrassi loomisele, mis on esimene samm tervikliku teede renoveerimise suunas.
Töö keskendub Heilbronni suunale ristmike 44 (Ilshofen/Wolpertshausen) ja 42 (Kupferzell) vahel. Pakutakse eeliseid autojuhtidele: mugavuse ja ohutuse suurendamine, eriti arvestades piirkonnas varasemaid tõsiseid liiklusõnnetusi. Nende eesmärkide saavutamiseks toimub liiklus lõikudes üherealiseks ja kiirusi vähendatakse. Ehitustööde hõlbustamiseks kavandatakse ka võimalikke öiseid sulgemisi.
Soovitused autojuhtidele
Autojuhtidel soovitatakse öösel kasutada alternatiivseid marsruute ja pöörata tähelepanu piirkondlikele suunaviitadele. Kasulike tööriistadena soovitatakse ka liiklusrakendusi ja raadiojaamu jooksvate värskenduste jaoks. A6 ei ole mitte ainult suur liiklusarter Saksamaal, vaid ka osa Euroopa marsruudist E50, mis toimib keskse ida-lääne suunalise ühendusena.
Mahukad ehitustööd
Üleeuroopaliste transpordivõrkude (TEN-T) raames klassifitseeritud kiirvajaduse alla kuuluva A6 laiendamise raames on kavandatud mitu ehitusetappi. Nende hulka kuuluvad:
- Weinsberg – Kupferzell: 23 km, 6-spurig, inklusive neuer Brücken.
- Kupferzell – Ilshofen: 12 km, Fahrbahnsanierung und Vorbereitung für den Ausbau.
- Ilshofen – Landesgrenze Bayern: 29,4 km, Planung in Vorbereitung.
Päevakorras on ka keskkonnaregulatsioonide ja meetmete kaalumine, et minimeerida sekkumist loodus- ja veekaitsealadele. Muu hulgas on kavas kompensatsioonimeetmed nagu metsa uuendamine ja väikeste ojade taasloomine.
Arvestades suurt liiklust, mis mõnikord hõlmab kuni 80 000 sõidukit päevas, on ehitusplats veel üks samm ohutuse parandamise suunas. 2024. aastal registreeriti Ilshofeni ja Heilbronni vahelisel lõigul üle 14 000 liiklusummiku ja suur arv õnnetusi.
Täiendavad ehitusplatsid ja edenemine
The verkehrslage.de teatab ka, et praegu käivad tööd mitmel maanteel A6 sillal. Nende hulka kuuluvad:
- Talbrücke Fechingen: Voraussichtliches Ende der Arbeiten am 01.01.2028.
- Grumbachtalbrücke: Voraussichtliches Ende am 16.12.2026.
- Weitere Baustellen zwischen Mannheim und Heilbronn, die bis zum 01.07.2025 andauern.
See lisatöö muudab oluliselt liiklusolukorra keerukust maanteel A6 ning nõuab liiklejatelt veelgi suuremat kannatlikkust ja tähelepanu.
Lõppkokkuvõttes on piirkonna kultuuriväärtuste kaitsmiseks vaja arheoloogilisi uuringuid ja varasemad avastused võivad põhjustada ehituse viivitusi. A6 ehitusplats sümboliseerib kaasaegse liiklusplaneerimisega kaasnevaid väljakutseid: ohutus, majanduslik efektiivsus, keskkonnahoid ja kultuuriväärtuste säilitamine tuleb viia kooskõlla.