Greitumo kameros fotografavimas ant A6: visos vietos šiandien, 2025 m. gegužės 30 d.!

Greitumo kameros fotografavimas ant A6: visos vietos šiandien, 2025 m. gegužės 30 d.!

Eismo tarnyba 2025 m. gegužės 30 d. pateiks informaciją apie dabartines greičio matavimo kamerų vietas A6 greitkelyje, einančiame per Badeną-Viurtembergą ir Bavariją. Siekiant paskatinti vairuotojus laikytis leistino greičio, ryte keliose vietose buvo įrengti mobilūs greičio matuokliai. Garsiai news.de Greičio matuoklis Neuenstein mieste, Hohenlohe rajone, buvo užregistruotas 11.09 val., o mobilus greičio matuoklis buvo pastebėtas Satteldorfe, Schwäbisch Hall rajone, 10.42 val. Apie kritinę vietą Lichtenau/Oberrammersdorfe pranešta 8.04 val.

A6, kurio ilgis yra maždaug 484 km, driekiasi nuo Prancūzijos sienos netoli Sarbriukeno iki Vokietijos ir Čekijos sienos netoli Vaidhauzo. Tai intensyviai naudojamas maršrutas, kurį naudoja ir keliaujantys į darbą, ir poilsiautojai. Dėl to dažnai viršijamas greitis, o tai ne tik pavojinga, bet ir gali sukelti rimtų eismo įvykių. Garsiai bussgeldkatalog.org Kovai su šia problema kasdien naudojama daugybė mobiliųjų radarų korpusų.

Mobiliųjų greičio matuoklių konstrukcija ir naudojimas

Mobiliomis greičio matavimo kameromis galima greitai ir paprastai naudotis, jas galima montuoti ant trikojo ir stovinčiose transporto priemonėse. Jie naudoja technologijas, panašias į stacionarių greičio matavimo kamerų technologijas, kad efektyviai aptiktų greičio pažeidimus. Šių įrenginių pritaikomumas užtikrina, kad padėtys dažnai keičiasi, o tai padidina netikėtumo efektą eismo dalyviams. Tai, be kita ko, gali padėti išvengti greičio viršijimo.

Baudos renkamos vadovaujantis Kelių eismo įstatymu (StVO), o baudų už pažeidimus tvarka yra aiškiai struktūrizuota. Viršijus leistiną greitį, pirmiausia kreipiamasi į savininką, o atsakinga baudų tarnyba savininkui išsiunčia klausimo formą. Jei neprieštaraujama, įspėjimas apie baudą tampa teisiškai privalomas ir sankcijos pagal baudų katalogą įsigalioja.

Socialinis greičio viršijimo suvokimas

Įdomus Šiaurės Reino-Vestfalijos policijos ir viešojo administravimo universiteto tyrimas rodo, kad daugelis eismo dalyvių ir toliau važiuoja per greitai, nepaisant aiškių įspėjamųjų ženklų. Nepaisant akivaizdžių signalų, tokių kaip skaitmeniniai greičio rodmenys, vairuotojai greičio viršijimą dažnai suvokia kaip socialiai priimtiną. Visų pirma, plačiai paplitusi prielaida, kad greičio viršijimas iki 10 km/h yra toleruojamas. Garsiai bussgeldportal.de Tai ypač pastebima tarp vairuotojų iš už šalies ribų, kuriuos užfiksuoja greičio matuokliai Bavarijoje.

Nuolat didinamas kelių eismo saugumas A6 greitkelyje tebėra iššūkis, ypač atsižvelgiant į didelį keleivių skaičių ir su tuo susijusį greičio viršijimą. Kelių saugumas tebėra pagrindinė viešųjų diskusijų tema, nes nelaimingų atsitikimų ir pažeidimų skaičius daugelyje regionų vis dar kelia nerimą.