Budúcnosť vlakovej premávky: Masívne výstavby a vylepšenia v dohľade!

Budúcnosť vlakovej premávky: Masívne výstavby a vylepšenia v dohľade!

Deutsche Bahn a štátna vláda Baden-Württemberg si stanovili cieľ, aby sa vlaková premávka na juhozápadnejších a atraktívnejších. Toto sa rozhodlo po samite medzi premiérom Winfriedom Kretschmannom a riaditeľom vlaku Richard Lutz. A considerable need for improvement should be determined, in particular in relation to the announcement of construction sites and the processing of this work, such as main-echo.de reports.

Bolo obzvlášť kritizované, že stavebné miesta sú často oznámené príliš neskoro. Aby sa to zmenilo, Deutsche Bahn a štátna vláda sa zaväzujú oznámiť uzávierky trasy a prevádzkové obmedzenia v ranom štádiu. Minister Kretschmann zdôraznil, že človek si musí zvyknúť na výstavbu, čo je v konečnom dôsledku znakom pokroku.

Plánované opatrenia na zlepšenie

Centrálny bod plánu zahŕňa zlepšenie vybavenia vlakových staníc. Plánuje sa, aby sa vytvoril prístupový prístup, čakacie domy chránené počasie a zabezpečené parkovacie miesta kolies. Okrem toho by sa mali podporovať aj projekty digitálnej infraštruktúry. Bahn Boss Lutz zdôraznil, že infraštruktúra v posledných rokoch nebola dostatočne financovaná, a preto sa často považuje za náchylnú k zasahovaniu. V rámci projektu „Digital Knoten Stuttgart“ sú nainštalované nové techniky vedenia a bezpečnosť, ktoré sú spojené s rozsiahlymi stavebnými prácami.

Špecifické opatrenie, ktoré vyplýva z tohto projektu, je niekoľko plánovaných blokovacích a stavebných prác v roku 2025. Ako deutschebahn.com Line je uzavretá od 26. júla do 6. septembra 2025, aby sa inštalovala moderná technológia a pripojila novú stanicu S-Bahn Mittnachtstraße.

Budúce stavebné projekty a ich účinky

Stavebné práce v Stuttgart majú rôzne obmedzenia dopravy. Derivations a čiastočné zlyhania sú určené na prepravu miestnej a dlhej vzdialenosti v celom regióne. Ovplyvnené sú okrem iného prácu na trati v Stuttgart-Obertürkheim a rozsiahla práca v Bad Cannstatt, ktoré sú naplánované na obdobie od septembra do októbra 2025. Dá sa očakávať, že prípravy na novú podzemnú stanicu „Stuttgart 21“ v nasledujúcom roku zdvojnásobia staveniská.

Pracovná skupina zástupcov železničných a projektových partnerov sa postará o minimalizáciu nákladov pre cestujúcich. Zostáva však nejasné, či sa bude diskutovať o zmene alebo čiastočnom uvedení do prevádzky novej podzemnej stanice. Náčelník železnice Lutz vysvetlil, že v súčasnosti sa kontrolujú rôzne varianty a možnosti.