Rýchli cyklisti a vysoké náklady na chladiace články: spor v miestnom zastupiteľstve!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Článok informuje o aktuálnych problémoch v okrese Main-Tauber, vrátane bezpečnosti dopravy, zvyšovania poplatkov a nových daní.

Der Artikel berichtet über aktuelle Themen im Main-Tauber-Kreis, einschließlich Verkehrssicherheit, Gebührenerhöhungen und neue Steuern.
Článok informuje o aktuálnych problémoch v okrese Main-Tauber, vrátane bezpečnosti dopravy, zvyšovania poplatkov a nových daní.

Rýchli cyklisti a vysoké náklady na chladiace články: spor v miestnom zastupiteľstve!

Vo Wessente vyvolal rozruch občan, ktorý z lesnej cesty pri cintoríne upozornil na cyklistov, ktorí rýchlo vchádzali na kostolnú cestu. Chýbajúca značka pre zónu 30 km/h v tejto oblasti bola zdvihnutá. Starosta Henning ubezpečil, že tento bod bude preskúmaný na najbližšom dopravnom predstavení, vyjadril však pochybnosti, či cyklisti budú dodržiavať zákonom predpísanú maximálnu rýchlosť. To ukázalo účel 30 km/h zón, ktoré boli zavedené v mnohých obytných štvrtiach v Nemecku, na upokojenie dopravy a zvýšenie bezpečnosti pre chodcov a cyklistov. ADAC nahlásené.

Právny základ pre zóny 30 km/h vychádza z § 45 ods. 1c zákona o cestnej premávke (StVO). Tieto zóny sa zvyčajne nachádzajú mimo hlavných ciest, kde je nízka premávka. Značenie sa vykonáva dopravným značením, pričom značka 274.1 označuje začiatok a značka 274.2 koniec zóny. V týchto zónach často nie sú semafory ani stredové značenie a zníženie rýchlosti možno podporiť štrukturálnymi opatreniami. Takáto zóna 30 km/h by bola mysliteľná aj vo Wessente za predpokladu, že budú splnené príslušné požiadavky STVO2GO vysvetlil.

Finančné aspekty chladiarne

Diskutovalo sa aj o výrazne zvýšených nákladoch na používanie chladiarne na cintoríne. Poplatok za používanie sa zvyšuje zo 75 na 895 eur za deň používania. Miestne zastupiteľstvo schválilo výpočet a sadzby poplatku s pokrytím nákladov na 90 percent. Existujú však obavy, že nedodržanie tohto pokrytia by mohlo mať negatívny vplyv na financovanie spoločnosti Freudenberg. Občan vyjadril pochybnosti, zatiaľ čo Henning protirečil týmto obavám.

Starosta Henning a miestny poslanec Friesen diskutovali aj o možnom zavedení dane za kone, podobnej dani za psa. Kone zaťažujú cesty a zanechávajú konský hnoj, čo spôsobuje dodatočné náklady na údržbu. Friesen povedal, že po odpočítaní administratívnych nákladov na daň zrejme nezostane dostatok peňazí na rozpočet.

Stav poľných ciest a poľovníckeho združenia

Stav prašných ciest bol opäť aktuálnym problémom. Henninga mrzelo, že chýbajú financie na renováciu a Zöller dodal, že rýchle opravy štrkom v dierach nestačia. Zároveň bolo oznámené, že nová doba prenájmu poľovníctva začína v apríli 2026. Riadne konania s poľovníckym združením sú naplánované na druhú polovicu roku 2025.

Ďalším bodom bolo napájanie starého vodárne, o ktorom referoval starosta Hildenbrand. Verejné služby vo Wertheime vypli elektrinu, pretože studňa už nie je súčasťou núdzového zásobovania vodou. V súčasnosti sú do tohto núdzového zásobovania zahrnuté iba fontány s pitnou vodou v Boxtale a Freudenbergu.