Részeg férfi tolószékben menekül a rendőrségtől – az esést is beleértve!

Részeg férfi tolószékben menekül a rendőrségtől – az esést is beleértve!

A Hohenlohekreis állambeli Künzelsauban furcsa eset történt, amikor egy 48 éves férfi alkoholos befolyásoltság alatt motoros tolószékében elmenekült a rendőrjárőr elől. A rendőri beavatkozás azután történt, hogy a férfi több stop jelzést figyelmen kívül hagyott, ami végül üldözéshez, majd balesethez vezetett mind a kerekesszékes, mind az őt megállítani próbáló rendőr számára. Mindketten könnyebben megsérültek szökés közben, ami tovább hangsúlyozta a helyzet abszurditását.

A furcsa hajsza akkor kezdődött, amikor a rendőrök megpróbálták megfékezni az ittas férfit. Ám a sértett ahelyett, hogy megállt volna, felgyorsított a tolószékében, ami miatt a feltételezések szerint magas alkoholszintje miatt nem tudott biztonságosan vezetni, amit az alkoholszonda 1,2 ezrelék körülinek mutatott ki. Egy zsákutcába tartott, amely később gyalogút lett. A rendőröknek ezután ki kellett szállniuk a járőrautóból, és gyalog üldözniük kellett a férfit.

Jogalap és következmények

A bajor legfelsőbb bíróság szerint a motoros kerekesszékek járműnek minősülnek. Ez azt jelenti, hogy alkoholos befolyásoltság alatt történő használatuk bűncselekménynek minősül, mivel a Btk. 316. §-a hatálya alá tartozik az ittas vezetésről. Példa erre az az eset, amikor egy másik férfi motoros tolószékkel, ittasan, 1,25-ös véralkoholszinttel hajtott a benzinkútra, és 1500 eurós bírságot kapott, annak ellenére, hogy vezetési hiba nem történt. Ez jól szemlélteti, hogy milyen szigorú törvényi előírások vonatkoznak erre a járműtípusra is. A kerekesszéket használók számára meghatározott korlátozások vonatkoznak a kerekesszék típusától függően. A motoros kerekesszékeknél 1,1 ezrelék, míg a kerékpároknál általában 1,6 ezrelék.

Az ittas tolószékes künzelsau-i incidensek fontos kérdéseket vetnek fel a biztonsággal és a jogi keretekkel kapcsolatban a motoros segédeszközöket használók számára. Miközben ezek a járművek biztosítják a mobilitást, veszélyeket is jelentenek, különösen akkor, ha a járművezetők alkoholos befolyásoltság alatt állnak. A megfelelő szankciókról és a fogyatékkal élők mozgáshoz kapcsolódó jogairól szóló vita tehát ismét a fókuszba került, mivel a vezetési tilalom gyakran aránytalanul megterhelő ezekre az emberekre.

A mobilitás fontos szempontjai

A bíróságok értékeléseik során már kimutatták, hogy különbséget kell tenni az elektromos meghajtású kerekesszékek és az egyéb motoros járművek között. Az elektromos motoros kerekesszékek kisebb sebességgel és kisebb tömeggel rendelkeznek, ami azt jelenti, hogy kockázati potenciáljuk alacsonyabb. Ugyanakkor számos olyan területen használhatók, ahol a kerékpározás nem megengedett. Ez különös megfontolást és a jogszabályi előírások érzékeny kezelését igényli, hogy ne korlátozzák szükségtelenül az érintettek mobilitását.

A 48 éves künzelsau-i férfi ellen most több vádat is emelnek az eset miatt. Az incidens tragédiája rávilágít arra, hogy mennyire összetettek az ittas vezetés és a fogyatékkal élők jogai kérdései.