Rattijuoppo vaarantaa Hohenlohekreisin liikenteen!

Rattijuoppo vaarantaa Hohenlohekreisin liikenteen!

Langenbrettachissa tapahtui tiistaina iltapäivällä tapaus, joka korostaa alkoholin vaikutuksen alaisena ajamisen vaaroja. 74-vuotias nainen ajoi BMW:llä humalassa Cleversulzbacher Straßella. Huomaavainen todistaja huomasi hänen matkaavansa kiemurtelevin linjoin ja hyvin hitaasti. Hän seurasi ajoneuvoa useiden katujen yli, mukaan lukien piiritie 2129 ja valtiontie 1036, kunnes se lopulta pysäytettiin Bretzfeldissä. Hengitysalkoholikokeessa alkoholipitoisuus oli vajaat 0,5 promillea, minkä jälkeen nainen kuljetettiin sairaalaan ottamaan verinäyte. Matkansa aikana monet muut tienkäyttäjät, mukaan lukien kuorma-auto, olivat mahdollisesti vaarassa. Asiat kävivät erityisen hankalaksi, kun hän melkein törmäsi pyörällä ajavaan poikaan Langenbeutingenissa. Muita vaarassa olevia tienkäyttäjiä pyydetään ilmoittamaan Öhringenin poliisiasemalle tapauksen selvittämiseksi.

Keskiviikkona Künzelsaussa tapahtui toinen liikenneonnettomuus, jossa oli osallisena kaksi lasta. 13-vuotias ja 4-vuotias ajavat kevyellä sähkömopolla ilman kypärää ja jättivät huomioimatta liikenteen sujuvuuden kääntyessään valtatielle 19. VW-kuljettaja ei kyennyt reagoimaan ajoissa ja joutui kosketuksiin sähkömopoon, minkä seurauksena lapset putosivat. Onneksi vammat olivat lieviä, mutta VW:lle aiheutui aineellisia vahinkoja noin 5 000 euroa ja kevyelle sähkömopolle noin 300 euroa.

E-skootterilla ajamisen vaarat

Langenbrettachissa ja Künzelsaussa sattuneet onnettomuudet korostavat tieliikenteen kasvavia ongelmia, erityisesti sähkökäyttöisten ajoneuvojen, kuten e-skootterien, kanssa. Raportin mukaan KFV Vaikka e-skootterit ovat suosittuja Itävallassa, onnettomuuksien määrä kasvaa hälyttävästi. Sairaalassa hoidettujen sähköskootterin vammojen määrä on viisinkertaistunut vuoden 2019 1 200:sta 6 000:een vuonna 2023. Huolestuttavaa on myös se, että 12 prosenttia onnettomuuksiin joutuneista sähköskootterinkuljettajista oli humalassa, kun auto-onnettomuuksista vain 4 prosenttia.

Lisäksi tiedot osoittavat, että 77 % sähköskootterionnettomuuksista on itse aiheutettuja. KFV vaatii toimenpiteitä, kuten pakollista kypärän käyttöä kaikille kuljettajille ja korostaa, että kypärän käyttöaste Itävallassa on vain 9 %. Turvatoimenpiteet, kuten nopeuden vähentäminen ja kypärän käyttö, voivat auttaa vähentämään vammojen määrää erityisesti rattijuoppien keskuudessa.

Sekä Hohenlohekreisin tapahtumat että e-skoottereita koskevat tiedot osoittavat, että liikenneturvallisuutta on parannettava kiireesti. Tienkäyttäjien vastuu kasvaa entisestään onnettomuuksien välttämiseksi ja turvallisuuden takaamiseksi tiellä.