¡Un conductor ebrio pone en peligro el tráfico en Hohenlohekreis!

¡Un conductor ebrio pone en peligro el tráfico en Hohenlohekreis!

El martes por la tarde se produjo un incidente en Langenbrettach que pone de relieve los peligros de conducir bajo los efectos del alcohol. Una mujer de 74 años conducía borracha su BMW por la Cleversulzbacher Straße. Un testigo atento notó que viajaba en filas serpenteantes y muy lentamente. Siguió al vehículo por varias calles, entre ellas la carretera regional 2129 y la carretera estatal 1036, hasta que finalmente fue detenido en Bretzfeld. Una prueba de alcoholemia mostró un nivel de poco menos de 0,5 por mil, tras lo cual la mujer fue trasladada al hospital para que le tomaran una muestra de sangre. Durante el viaje, muchos otros usuarios de la vía, incluido un camión, estuvieron potencialmente en peligro. Las cosas se complicaron especialmente cuando casi chocó con un niño que iba en bicicleta en Langenbeutingen. Se pide a otros usuarios de la vía en riesgo que se presenten en la comisaría de policía de Öhringen para aclarar el incidente.

El miércoles se produjo otro accidente de tráfico en Künzelsau en el que participaron dos niños. Un niño de 13 años y un niño de 4 años viajaban sin casco en un ciclomotor eléctrico liviano y desconocieron el flujo de tránsito al tomar la carretera federal 19. Un conductor de VW no pudo reaccionar a tiempo y entró en contacto con el ciclomotor eléctrico, lo que provocó la caída de los niños. Afortunadamente, las lesiones fueron leves, pero los daños materiales ascendieron a unos 5.000 euros en el VW y unos 300 euros en el ciclomotor eléctrico ligero.

Peligros de andar en patinetes eléctricos

Los incidentes en Langenbrettach y Künzelsau ponen de relieve los crecientes problemas en el tráfico rodado, especialmente en el caso de vehículos eléctricos como los patinetes eléctricos. Según un informe del KFV Aunque los patinetes eléctricos son populares en Austria, el número de accidentes aumenta de forma alarmante. El número de lesiones por patinetes eléctricos tratadas en hospitales se ha quintuplicado, de 1.200 en 2019 a 6.000 en 2023. También es preocupante que el 12% de los conductores de patinetes eléctricos implicados en accidentes estaban ebrios, en comparación con solo el 4% de los accidentes automovilísticos.

Además, los datos muestran que el 77% de los accidentes de patinetes eléctricos son autoinfligidos. La KFV pide medidas como la obligatoriedad del uso del casco para todos los conductores y destaca que el porcentaje de uso del casco en Austria es sólo del 9%. Medidas de seguridad como reducir la velocidad y usar cascos podrían ayudar a reducir el número de lesiones, especialmente entre conductores ebrios.

Tanto los incidentes en Hohenlohekreis como los datos sobre los patinetes eléctricos dejan claro que es urgente mejorar la seguridad vial. La responsabilidad de los usuarios de la vía es cada vez más importante para evitar accidentes y garantizar la seguridad en las carreteras.