Parar as obras S4: Substituição de autocarros com tempos de viagem mais longos até 15 de junho!
Heilbronn: Rota S4 entre Heilbronn e Eppingen fechada para obras. Substituição de autocarros com tempos de viagem mais longos a partir de 30 de maio.

Parar as obras S4: Substituição de autocarros com tempos de viagem mais longos até 15 de junho!
A partir de sexta-feira, 30 de maio, a rota S4 entre Heilbronn e Eppingen estará fechada até 15 de junho. Esta medida é necessária para a realização de obras de construção de uma segunda via entre Leingarten e Schwaigern. Como relata echo24.de, a seção de via única perto de Schwaigern levou regularmente a atrasos no passado. A Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) está realizando as obras durante o fechamento.
Serão usados ônibus de substituição, mas estes levarão tempos de viagem mais longos. Isto significa que o tempo de viagem pode por vezes duplicar e não é permitido transportar bicicletas nos autocarros de substituição. Além disso, os ingressos não estão disponíveis em todos os lugares. As novas conexões e melhor pontualidade serão oferecidas no S4 no dia 15 de junho, que também incluirá os novos horários de saída. Será introduzida uma partida adicional às 7h46 de Eppingen, e o trem das 6h30 agora levará apenas 23 minutos para Heilbronn, parando em cinco estações.
Obras adicionais de construção e desvios
Paralelamente a esta obra, a partir de 31 de maio, as concessionárias municipais iniciarão a renovação do pátio da estação de Heilbronn, o que terá impacto também nas linhas S41 e S42. Essas linhas são redirecionadas pela parada Harmonie durante a semana, entre 7h e 18h. Além disso, o S5 entre Eppingen e Sinsheim-Steinsfurt permanecerá interrompido no fim de semana de 31 de maio a 1º de junho. A AVG recomenda que os passageiros estejam bem informados antes de iniciarem a viagem.
A expansão da via dupla entre Leingarten e Schwaigern já era um projeto importante que foi concluído com sucesso em 15 de dezembro de 2023. Naquela época, AVG e DB Regio retomaram as operações ferroviárias regulares. Durante o período de encerramento de seis meses, foram implementadas inúmeras medidas individuais, incluindo a renovação da parte de via única da linha ferroviária e a preparação para a expansão da via dupla. Além disso, foi construída uma barreira acústica e vários interruptores foram substituídos. Detalhes podem ser encontrados no relatório em eppingen.org.
Com a conclusão bem-sucedida desta obra, espera-se uma melhoria na oferta de horários no Kraichgaubahn a partir do verão de 2025, uma vez que o “gargalo” de via única no trecho de aproximadamente 3 quilômetros de extensão não existirá mais. Isto facilitará significativamente o deslocamento entre Heilbronn e Eppingen e contribuirá para aumentar a pontualidade.
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