Stopp byggearbeidene S4: Erstatningsbusser med lengre reisetid frem til 15. juni!
Heilbronn: S4-rute mellom Heilbronn og Eppingen stengt for anleggsarbeid. Erstatningsbusser med lengre reisetider fra 30. mai.

Stopp byggearbeidene S4: Erstatningsbusser med lengre reisetid frem til 15. juni!
Fra fredag 30. mai vil S4-ruten mellom Heilbronn og Eppingen være stengt frem til 15. juni. Dette tiltaket er nødvendig for å utføre anleggsarbeid for å bygge et andre spor mellom Leingarten og Schwaigern. Som echo24.de rapporterer, har enkeltsporsseksjonen regelmessig ført til forbi Schwaiger.nlay. Det er Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) som utfører byggearbeidene under stengingen.
Det skal benyttes erstatningsbusser, men disse vil ta lengre reisetid. Det betyr at reisetiden noen ganger kan dobles, og det er ikke lov å ta med sykler på erstatningsbussene. I tillegg er billetter ikke tilgjengelig overalt. De nye forbindelsene og bedre punktlighet vil bli tilbudt på S4 15. juni, som også vil inkludere de nye avgangstidene. En ekstra avgang klokken 07.46 fra Eppingen vil bli innført, og toget klokken 06.30 vil nå kun ta 23 minutter til Heilbronn, og stopper på fem stasjoner.
Ytterligere anleggsarbeid og omkjøringer
Parallelt med dette arbeidet vil de kommunale selskapene begynne å fornye stasjonsforplassen i Heilbronn fra 31. mai, noe som også vil ha innvirkning på S41- og S42-linjene. Disse linjene blir omdirigert via Harmonie-holdeplassen på hverdager mellom 07.00 og 18.00. I tillegg vil S5 mellom Eppingen og Sinsheim-Steinsfurt forbli avbrutt i helgen fra 31. mai til 1. juni. AVG anbefaler passasjerene å være godt informert før reisen starter.
Dobbeltsporutvidelsen mellom Leingarten og Schwaigern var allerede et viktig prosjekt som ble fullført med suksess 15. desember 2023. Da gjenopptok AVG og DB Regio vanlig jernbanedrift. I løpet av den seks måneder lange stengingsperioden ble det iverksatt en rekke enkelttiltak, blant annet renovering av den ensporede delen av jernbanelinjen og klargjøring for dobbeltsporet utvidelse. I tillegg ble det bygget støyskjerm og skiftet ut flere brytere. Detaljer finner du i rapporten på eppingen.org.
Med vellykket gjennomføring av dette byggearbeidet forventes en forbedring av rutetilbudet på Kraichgaubahn fra sommeren 2025, ettersom den enkeltsporede "flaskehalsen" i den ca. 3 kilometer lange delen ikke lenger vil eksistere. Dette vil lette pendlingen mellom Heilbronn og Eppingen betydelig og bidra til å øke punktligheten.
For ytterligere informasjon om dagens utvikling innen lokal kollektivtransport, tilbyr VDV omfattende statistikk og analyser som belyser veksten og utfordringene i bransjen.