Stop bouwwerkzaamheden S4: Vervangende bussen met langere reistijden tot 15 juni!

Stop bouwwerkzaamheden S4: Vervangende bussen met langere reistijden tot 15 juni!

Vanaf vrijdag 30 mei is het S4-traject tussen Heilbronn en Eppingen gesloten tot en met 15 juni. Deze maatregel is nodig om bouwwerkzaamheden uit te kunnen voeren voor de aanleg van een tweede spoor tussen Leingarten en Schwaigern. Zoals echo24.de meldt, heeft het enkelsporige traject bij Schwaigern in het verleden regelmatig tot vertragingen geleid. De Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) voert de bouwwerkzaamheden uit tijdens de sluiting.

Er worden vervangende bussen ingezet, maar deze hebben een langere reistijd. Hierdoor kan de reistijd soms verdubbelen en mogen er geen fietsen meegenomen worden in de vervangende bussen. Bovendien zijn tickets niet overal verkrijgbaar. De nieuwe verbindingen en betere stiptheid worden op 15 juni aangeboden op de S4, inclusief de nieuwe vertrektijden. Er wordt een extra vertrek om 07.46 uur vanuit Eppingen geïntroduceerd, en de trein van 06.30 uur zal nu slechts 23 minuten naar Heilbronn rijden en op vijf stations stoppen.

Extra bouwwerkzaamheden en omleidingen

Parallel aan deze werkzaamheden starten de gemeentelijke nutsbedrijven vanaf 31 mei met de vernieuwing van het stationsplein in Heilbronn, wat ook gevolgen zal hebben voor de lijnen S41 en S42. Deze lijnen worden op weekdagen tussen 07.00 en 18.00 uur omgeleid via de halte Harmonie. Bovendien blijft de S5 tussen Eppingen en Sinsheim-Steinsfurt in het weekend van 31 mei tot 1 juni onderbroken. De AVG raadt passagiers aan zich goed te informeren voordat ze aan hun reis beginnen.

De dubbelsporige uitbreiding tussen Leingarten en Schwaigern was al een belangrijk project dat op 15 december 2023 met succes werd afgerond. Op dat moment hervatten AVG en DB Regio het reguliere spoorvervoer. Tijdens de sluitingsperiode van zes maanden zijn tal van individuele maatregelen uitgevoerd, waaronder de renovatie van het enkelsporige deel van de spoorlijn en de voorbereiding van de dubbelsporige uitbreiding. Daarnaast is er een geluidsscherm gebouwd en zijn er diverse schakelaars vervangen. Details zijn te vinden in het rapport op eppingen.org.

Met de succesvolle voltooiing van deze bouwwerkzaamheden wordt vanaf de zomer van 2025 een verbetering van het dienstregelingsaanbod op de Kraichgaubahn verwacht, omdat het enkelsporige “knelpunt” op het ongeveer 3 kilometer lange traject niet meer zal bestaan. Dit zal het woon-werkverkeer tussen Heilbronn en Eppingen aanzienlijk verlichten en bijdragen aan een grotere stiptheid.

Voor meer informatie over de huidige ontwikkelingen in het lokale openbaar vervoer biedt de VDV uitgebreide statistieken en analyses die licht werpen op de groei en uitdagingen van de sector.