Urbach pėsčiųjų eismo patikrinime: saugesnis ir patrauklesnis pėstiesiems?
„Urbach“ 2025 m. atliks pėsčiųjų eismo patikrą, kad pašalintų kliūtis ir pagerintų patogumą pėstiesiems.

Urbach pėsčiųjų eismo patikrinime: saugesnis ir patrauklesnis pėstiesiems?
Šiuo metu Urbache vykdoma pėsčiųjų eismo patikra, kurios tikslas – įvertinti miesto draugiškumą pėstiesiems. Iniciatyvą pradėjo Badeno-Viurtembergo transporto ministerija, o jos tikslas – pagerinti vaikščiojimo saugumą ir patrauklumą. Tai ypač liečia vaikus, senjorus ir žmones su judėjimo apribojimais. Zvw.de praneša, kad Schlossstrasse pėstiesiems dažnai tenka eiti į gatvę, nes dėl automobilių stovėjimo aikštelės abiejose gatvės pusėse jiems sunku vaikščioti.
Merė Martina Fehrlen pabrėžia patogaus šaligatvio dizaino svarbą, kuris turi atitikti visus naudotojus – įskaitant vežimėlių ir vaikštynių poreikius. Šis rūpestis atsispindi planuojamuose seminaruose ir patikrinimuose, kurie yra programos dalis. Pirmasis seminaras skirtas informuotumui didinti ir planuoti, o antrasis seminaras skirtas surinktų duomenų vertinimui ir aptarimui. Ši informacija yra išplėsta atliekant du patikrinimus, kurių metu analizuojami tipiniai maršrutai, siekiant užtikrinti pasiekiamumą ir saugumą.
Palaipsniui gerinama infrastruktūra
Valstybės sekretorė Elke Zimmer pabrėžia, kad saugūs šaligatviai pėsčiųjų eismui yra būtini. Siekiant priartėti prie šių tikslų, pėsčiųjų eismo patikrą lydi specializuotas biuras Planersocietät, o išlaidas padengia valstybė. Be Urbacho, iš viso programai buvo atrinkta dar 14 savivaldybių, o tai reiškia, kad Badenas-Viurtembergas yra pripažintas pėsčiųjų eismo skatinimo pradininku. Nuo programos pradžios 2015 m. jau dalyvavo 120 savivaldybių, o tai pabrėžia šios temos svarbą. Urbach.de pateikia daugiau informacijos apie šiuos pokyčius.
Federalinė skaitmeninio ir transporto ministerija (BMDV) pradėjo nacionalinę vaikščiojimo strategiją, kuria taip pat siekiama sustiprinti ėjimą kaip tvaraus mobilumo komponentą. Strategija, be kita ko, apima bekliūčių infrastruktūros plėtrą ir eismo saugumo gerinimą. Didžiausias dėmesys skiriamas aplinkosaugos aspektams, pvz., išmetamųjų teršalų ir triukšmo mažinimui, taip pat naudai sveikatai, pavyzdžiui, kūno rengybos skatinimui reguliariai vaikščiojant. Sąjungininkų mobilumas taip pat pabrėžia, kad ypatingas dėmesys turi būti skiriamas iššūkiams, su kuriais susiduria žmonės su judėjimo negalia.
Šiomis priemonėmis ir strategijomis siekiama, kad ėjimas būtų ne tik patrauklesnis, bet ir be kliūčių. Labai svarbu, kad ateityje būtų daugiau investuojama į infrastruktūros sąlygų plėtimą ir gerinimą, kad būtų užtikrintas įtraukus visų žmonių judumas.