Fare! Mobile fotobokser i Waschenbeuren: 10 km/t-grense i fare!
Finn ut alt om gjeldende fotoboksplassering i Waschenbeuren, inkludert fartsgrenser og bøter. Gjeldende: 29. oktober 2025.

Fare! Mobile fotobokser i Waschenbeuren: 10 km/t-grense i fare!
I dag, 29. oktober 2025, ble det meldt om en mobil radarkontroll i Waschenbeuren. Overvåkingen foregår på Heubeundstrasse med fartsgrense på kun 10 km/t. Høyt News.de Fotoboks ble først registrert klokken 09.37, siste informasjon ble oppdatert klokken 10.43 Dette tiltaket skal sikre at fartsgrensene overholdes, da fartsovertredelse er en vanlig trafikkovertredelse og årsak til ulykker.
Mobil trafikkovervåking minner sjåfører om at de kan få bøter og til og med kjøreforbud dersom de ikke respekterer fartsgrensene. Nasjonal statistikk viser at mange trafikanter ofte kommer i konflikt med loven, spesielt når de kjører fort.
Bøter for fartsovertredelse
Temaet fartsovertredelse fører oss til gjeldende bøter i Tyskland. I følge data fra Autosjekker Straffen varierer avhengig av alvorlighetsgraden av bruddet. Opptil 70 euro kan belastes for over 20 km/t. Overskrider du 30 km/t kan du møte opptil 180 euro og risikoen for kjøreforbud på maksimalt én måned.
En internasjonal sammenligning viser at bøtene i Tyskland ligger i mellomklassen. For eksempel, mens det i Italia straffes med 20 km/t på motorveien med rundt 175 euro, kan straffene i andre land som Sverige være betydelig høyere for lignende overtredelser. Bøter på 400 til 500 euro for å kjøre 30 km/t for fort er ikke uvanlig her.
Trafikkregler og deres betydning
Overholdelse av trafikkreglene er ikke bare viktig for trafikksikkerheten, men får også vidtrekkende konsekvenser dersom de ignoreres. En brudd på rødt lys i Tyskland kan for eksempel ikke bare gi bøter på minst 90 euro, men også poeng i Flensburg og et eventuelt kjøreforbud. Regelverket er nedfelt i en omfattende bøtekatalog som oppdateres jevnlig.
Denne typen trafikkovervåking er spesielt viktig fordi fartsovertredelse og masing er vanlige årsaker til trafikkulykker. Enhver sjåfør kan bli påvirket. Kontrollene foregår ikke bare i urbane strøk, men også på landeveier og motorveier, og risikoen for høye bøter skal ikke undervurderes.
Til slutt bør det bemerkes at krenkelser i utlandet også kan føre til konsekvenser hjemme. Overholdelse av trafikkreglene bør derfor være en topp prioritet for alle trafikanter, spesielt med tanke på de strenge reguleringene som gjelder i naboland som Frankrike, Sveits eller Østerrike.