Drame d'insolvabilité : le client n'est pas autorisé à conduire son Audi R8 malgré son achat !
Dans le cadre de la procédure d'insolvabilité du concessionnaire automobile Enes à Salach, l'avocat Kulisch porte plainte contre les retards de CreditPlus AG.

Drame d'insolvabilité : le client n'est pas autorisé à conduire son Audi R8 malgré son achat !
La procédure concernant le concessionnaire automobile Enes, insolvable, à Salach, traîne en longueur. Des négociations orales ont eu lieu récemment devant le tribunal régional de Stuttgart, au sein desquelles la banque défenderesse CreditPlus AG est au centre. Cela avait fourni des ressources financières pour préfinancer les véhicules du concessionnaire automobile. L'avocat Marijan Kulisch, qui représente un client du sud de la Hesse, se plaint de la tactique dilatoire de la banque, qui refuse l'accès à des documents importants, en l'occurrence la carte grise du véhicule.
Le client a acheté une Audi R8 Coupé pour près de 80 000 euros en novembre 2024, mais ne peut pas l'utiliser en raison de l'absence de carte grise. Kulisch, qui espérait une clarification rapide, se trouve désormais confronté à la réalité : la situation est devenue plus complexe suite à l'insolvabilité du concessionnaire automobile et aux problèmes de paiement des ventes de véhicules. De nombreux clients, comme celui de Kulisch, ont déjà payé leur véhicule mais ne peuvent pas l'immatriculer car les banques ne délivrent pas les documents.
Contentieux et transfert de propriété
Dans le litige, Kulisch s'appuie sur le contrat-cadre de prêt (RKV) entre le concessionnaire automobile et CreditPlus AG, qui permettait au concessionnaire automobile de transférer la propriété aux acheteurs. Les banques conservent les documents d'immatriculation des véhicules en guise de garantie lorsqu'elles fournissent un préfinancement pour l'achat d'un concessionnaire automobile. Cependant, l'avocat de la banque, Arnold Oppermann, souligne que la vente du véhicule en dessous de sa valeur n'était pas appropriée. Kulisch rétorque que l'acheteur a déjà payé le prix d'achat sans être en possession du document d'immatriculation du véhicule.
Un autre point controversé est l'affirmation d'Oppermann selon laquelle l'acheteur, informé que l'Audi avait été vendue à un prix inférieur à sa valeur, n'avait pas acheté de bonne foi. Kulisch, en revanche, souligne que l'acheteur a été confronté à des dommages causés à la voiture de sport dans le contrat d'achat, qui ont de nouveau été consignés dans le procès-verbal. Il fonde son argument sur l'article 366 du Code de commerce allemand (HGB), qui réglemente les acquisitions de bonne foi en droit commercial. Il recommande aux autres acheteurs concernés de se référer également à cette norme juridique pour clarifier les discussions sur l'acquisition d'un bien immobilier.
Effets de la faillite
Les problèmes liés à l’achat et à l’immatriculation des véhicules sont répandus dans l’industrie. Malgré les procédures civiles déjà engagées entre le client et la banque ou l'administrateur de l'insolvabilité, il reste incertain dans combien de temps une solution pourra être trouvée. Kulisch estime que le tribunal pourrait suivre son argument, mais cela ne résoudra pas les défis spécifiques auxquels sont confrontés les acheteurs qui dépendent de leurs véhicules.
Dans un contexte plus large, des questions reviennent sans cesse sur les options financières des acheteurs en cas d'insolvabilité. L'avocate Lisbeth Bechtel conseille de communiquer ouvertement avec la banque pour expliquer votre situation financière. Les acheteurs doivent rassembler des preuves de leur solvabilité et un aperçu clair de leurs revenus et dépenses. Toutefois, si l’insolvabilité a déjà été déclarée, des difficultés importantes peuvent survenir et rendre le processus encore plus complexe.
La situation du concessionnaire automobile de Salach et les litiges juridiques qui en découlent mettent en lumière les défis auxquels sont confrontés les acheteurs en cas d'insolvabilité. Il reste à espérer qu’une clarification rapide puisse être obtenue pour permettre aux clients concernés d’accéder à leurs véhicules.