Insolvensdrama: Kunden må ikke køre sin Audi R8 på trods af at han har købt den!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I insolvenssagen i Enes-bilforhandleren i Salach anlægger advokat Kulisch sag mod forsinkelser fra CreditPlus AG.

Im Insolvenzverfahren des Autohauses Enes in Salach klagt Rechtsanwalt Kulisch gegen Verzögerungen der CreditPlus AG.
I insolvenssagen i Enes-bilforhandleren i Salach anlægger advokat Kulisch sag mod forsinkelser fra CreditPlus AG.

Insolvensdrama: Kunden må ikke køre sin Audi R8 på trods af at han har købt den!

Sagen omkring den insolvente Enes-bilforhandler i Salach trækker ud. Mundtlige forhandlinger fandt for nylig sted for Stuttgarts regionale domstol, hvor den sagsøgte bank CreditPlus AG er i fokus. Dette havde givet økonomiske ressourcer til at forhåndsfinansiere bilforhandlerens køretøjer. Advokat Marijan Kulisch, der repræsenterer en klient fra det sydlige Hessen, klager over forsinkelsestaktik fra bankens side, som nægter adgang til vigtige dokumenter, i dette tilfælde køretøjets registreringsdokument.

Kunden købte en Audi R8 Coupe for næsten 80.000 euro i november 2024, men kan ikke bruge den på grund af det manglende registreringsdokument. Kulisch, der havde håbet på en hurtig afklaring, står nu over for den virkelighed, at situationen er blevet mere kompleks efter bilforretningens insolvens og betalingsproblemer fra bilsalget. Mange kunder, som Kulischs klient, har allerede betalt for deres køretøjer, men kan ikke registrere dem, fordi bankerne ikke frigiver dokumenterne.

Retssager og overdragelse af ejerskab

I retstvisten støtter Kulisch sig på rammelåneaftalen (RKV) mellem bilforhandleren og CreditPlus AG, som gjorde det muligt for bilforhandleren at overdrage ejendomsretten til køberne. Banker opbevarer køretøjsregistreringsdokumenter som sikkerhed, når de yder forhåndsfinansiering til køb af en bilforhandler. Bankens advokat, Arnold Oppermann, påpeger dog, at salget af køretøjet under værdi ikke var ordentligt. Kulisch påpeger, at køber allerede har betalt købesummen uden at være i besiddelse af køretøjets registreringsbevis.

Et andet kontroversielt punkt er Oppermanns påstand om, at køberen, som blev informeret om, at Audien blev solgt under værdi, ikke købte i god tro. Kulisch understreger derimod, at køberen blev konfronteret med skader på sportsvognen i købskontrakten, som igen blev protokolleret. Han baserer sin argumentation på § 366 i den tyske handelslov (HGB), som regulerer godtroende erhvervelser i handelsretten. Han anbefaler, at andre berørte købere også henviser til denne lovnorm for at afklare diskussioner om ejendomserhvervelse.

Effekter af konkurs

Problemerne omkring køb og registrering af køretøjer er udbredte i branchen. På trods af den civile sag, der allerede er indledt mellem kunden og banken eller insolvensadministratoren, er det fortsat usikkert, hvor hurtigt en løsning kan findes. Kulisch føler, at retten måske følger hans argument, men det løser ikke de specifikke udfordringer, som købere, der stoler på deres køretøjer, står over for.

I en bredere sammenhæng opstår der igen og igen spørgsmål om købers økonomiske muligheder i insolvenssager. Advokat Lisbeth Bechtel råder til at kommunikere åbent med banken for at forklare din økonomiske situation. Købere bør indsamle dokumentation for deres solvens og et klart overblik over deres indtægter og udgifter. Men hvis insolvens allerede er erklæret, kan der opstå betydelige vanskeligheder, som gør processen endnu mere kompleks.

Situationen omkring bilforretningen i Salach og de tilhørende juridiske stridigheder kaster lys over de udfordringer, som købere står over for i insolvenssager. Det er stadig at håbe, at der kan opnås en hurtig afklaring for at give berørte kunder adgang til deres køretøjer.

krzbb.de
stuttgarter-nachrichten.de
ask-a-lawyer.de