Commune de Putten : les chemins de sable devraient être réglementés pour protéger la nature

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La commune de Putten prévoit des mesures pour réguler les sentiers sablonneux avec BonoTraffics afin d'équilibrer les intérêts de la nature et des loisirs.

Die Gemeinde Putten plant mit BonoTraffics Maßnahmen zur Regulierung von Sandwegen, um Natur- und Freizeitinteressen zu balancieren.
La commune de Putten prévoit des mesures pour réguler les sentiers sablonneux avec BonoTraffics afin d'équilibrer les intérêts de la nature et des loisirs.

Commune de Putten : les chemins de sable devraient être réglementés pour protéger la nature

La commune de Putten est confrontée à une phase cruciale dans la planification et la mise en œuvre de mesures de régulation des sentiers sablonneux dans sa région. En collaboration avec le bureau BonoTraffics, un scénario sélectionné est actuellement développé, basé sur les résultats d'un projet de recherche complet. Celle-ci a été réalisée en 2023 et 2024 par la commune de Putten, la commune voisine de Barneveld et Staatsbosbeheer en coopération avec BonoTraffics et achevée à l'été 2024. Les recherches menées jusqu'à présent ont conduit à la décision d'examiner et de développer plus intensivement l'une des variantes, qui vise à trouver un équilibre entre la conservation de la nature et les possibilités de loisirs. [deputtenaer.nl] rapporte que le scénario choisi envisage une fermeture de certains sentiers sablonneux dans les réserves naturelles afin de protéger la nature sensible de la Veluwe.

Une autre nuance de ce plan est le maintien de l'Oude Garderenseweg, tandis que la barrière sur le Hessenweg est déplacée vers l'Arnhemse Karweg. Il convient de noter que les fermetures de sentiers de sable font partie d'un plan de développement des loisirs plus large pour la Veluwe.

Implication communautaire

Un aspect central du projet était la participation citoyenne. Les communes de Putten et Barneveld soulignent l'importance du dialogue avec les habitants et les entrepreneurs afin d'intégrer leurs intérêts dans la planification. Un sondage en ligne et plusieurs soirées d'information ont été menés afin de recueillir les commentaires de la population. La majorité des résidents et des propriétaires fonciers étaient favorables à l'option privilégiée, qui propose de vastes mesures de régulation physique. Celles-ci visent à minimiser autant que possible les perturbations de la nature.

Le projet de recherche comportait plusieurs phases, notamment la cartographie des sentiers sablonneux et des discussions approfondies avec les services d'urgence, les parties prenantes et les conseils municipaux. Les résultats de ce travail ont conduit le groupe central d'acteurs - composé des deux communes et de BonoTraffics - à recommander la mise en œuvre de la troisième variante, tout en soulignant également la nécessité de mesures supplémentaires telles que des réductions de vitesse et des augmentations de capacité pour garantir l'accessibilité à la zone. [putten.nl] souligne que la zone de Putterbosch doit désormais être incluse dans la zone réglementée afin de permettre un meilleur contrôle de la conservation de la nature.

Impliquer les résidents et les entreprises dans le processus décisionnel démontre une approche progressiste de planification qui vise à assurer à la fois la qualité de vie des résidents et la conservation des ressources naturelles. Il reste à voir comment les prochaines étapes de l'élaboration des résolutions relatives au trafic seront mises en œuvre et dans quelle mesure elles pourront atteindre les objectifs clairement énoncés au départ.