Nadzor prometa v Laupheimu: 18 kršitev in zaseženih vozil!

Nadzor prometa v Laupheimu: 18 kršitev in zaseženih vozil!

30. maja 2025 je prometna policija v Ulmu postavila kontrolno točko na Weihertalstrasse, Laupheim. Skupno so v okviru tokratnega nadzora prometa kontrolirali 50 motornih koles in 12 osebnih vozil. Zoper 18 voznikov vozil so policisti podali obdolžilne predloge, ker jim je prenehalo veljati prometno dovoljenje. Ti indikatorji so posledica napak, kot so nepravilna ogledala in neodobren izpuh.

V treh primerih so bile okvare tako hude, da so policisti zasegli vozila – med njimi dva avtomobila in motor. Zasežena vozila bodo zdaj dali na ogled izvedencu, ki bo ocenil njihovo natančno stanje. Informacije prihajajo s sedeža policije v Ulmu in ponazarjajo dosleden pristop oblasti k prometni varnosti in nadzoru. News.de poroča da se tovrstni pregledi izvajajo redno, da se poveča varnost na cestah.

Cilji in predpisi za nadzor prometa

Splošni prometni nadzor ni zakonsko določen, ampak temelji na členu 36 (5) StVO. Policija ima pravico ustavljati udeležence v prometu zaradi kontrole in mora upoštevati navodila. Namen teh pregledov je preveriti sposobnost vožnje, dokumente, stanje vozila in splošno varnost v cestnem prometu. Preverjanja se lahko izvajajo tako neodvisno od suma kot glede na dogodek. Fachanwalt.de pojasnjuje da smejo policisti opravljati naslednje kontrole:

• Identität und Fahrtauglichkeit überprüfen
• Führerschein, Fahrzeugschein und Anhängerschein anfordern
• Fahrzeugzustand und Notfallausstattung kontrollieren
• Anweisungen zur Fahrzeugbedienung erteilen

Poizvedbe po podatkih se lahko izvajajo tudi za preverjanje delovanja policije. V primeru kršitev so izrečene globe po katalogu glob, ki se lahko gibljejo od 5 evrov za pomanjkanje materiala za prvo pomoč do 70 evrov za neupoštevanje navodil policije. Bussgeldkatalog.de obveščen tudi o konkretnih globah in točkah za različne kršitve.

Čeprav policija brez suma ne more odrediti preizkusov alkoholiziranosti ali mamil, so ti testi možni, če obstajajo konkretni sumi. Voznikom ni treba razkriti svoje identitete neobremenjujočim vprašanjem ali preiskati njihovih mobilnih telefonov.

Na splošno nadzorovani ukrep v Ulmu jasno kaže, kako resno oblasti jemljejo varnostne vidike v cestnem prometu in kako pomembno je, da so udeleženci v prometu med nadzorom obveščeni o svojih pravicah in dolžnostih.