Renovación de la parada de Correos: ¡Las superficies silenciosas garantizan paz y tranquilidad!

Renovación de la parada de Correos: ¡Las superficies silenciosas garantizan paz y tranquilidad!

El cantón de San Galo está tomando medidas importantes para reducir el ruido del tráfico rodado. En el marco de la aplicación del Reglamento sobre protección acústica, las autoridades cantonales apuestan cada vez más por superficies silenciosas. Estos materiales especiales son conocidos por ser porosos y, por tanto, amortiguan eficazmente el ruido del tráfico. Sin embargo, hay que señalar que son menos resistentes al estrés. Estas superficies se desgastan especialmente en las paradas de autobús, como en la parada de correos de Eschenbach, ya que las frenadas y arranques frecuentes de los autobuses provocan un alto estrés.

En 2023, el departamento de ingeniería civil de St. Gallen inició una serie de pruebas con siete paradas en carretera para evaluar el rendimiento de estos materiales reductores de ruido. Los resultados iniciales son alentadores; En seis de los lugares probados se demostraron valores estables sin deformaciones. Por el contrario, en la parada de Post hubo problemas como surcos y grietas en el pavimento. Estas deficiencias se deben a la fuerte pendiente, la alta frecuencia de autobuses y un centro de transporte cercano. Para garantizar la seguridad del tráfico, ahora se instalará una superficie más robusta sobre las losas de hormigón existentes.

Trabajos de renovación planificados

Las obras de renovación de la parada de autobús de Correos están previstas para el período del 6 al 8 de octubre de 2025. Durante este tiempo, el lado afectado de la carretera estará completamente cerrado y los desvíos se señalizarán en consecuencia. El departamento de ingeniería civil informa que los trabajos dependen de las condiciones climáticas. Se pide comprensión a los usuarios de la vía y a los residentes.

Las aceras silenciosas ofrecen una forma eficaz de reducir el ruido de la calle y contribuir así a mejorar la calidad de vida en las zonas residenciales vecinas. Según la Oficina Federal de Medio Ambiente (FOEN), este tipo de revestimientos nuevos pueden reducir el nivel de ruido en unos 8 decibeles. Al final de su vida útil, estas reducciones de ruido pueden descender hasta unos 3 decibeles, lo que acústicamente corresponde a reducir a la mitad el volumen de tráfico. También reducen las altas frecuencias y se puede reducir significativamente la necesidad de medidas de protección contra el ruido, como paredes o ventanas. La FOEN apuesta por la investigación e instalación de estas superficies silenciosas, especialmente en las vías del centro de la ciudad, lo que tiene la ventaja de que no afecta la fluidez del tráfico.

En resumen, las ventajas de los pavimentos silenciosos pueden enumerarse como una medida eficaz para reducir el ruido de la calle y aliviar la carga en las zonas residenciales adyacentes. Además, vistos desde una perspectiva ecológica global durante todo su ciclo de vida, también tienen un rendimiento económico más favorable que los revestimientos convencionales. Esto resalta la importancia de la investigación y la implementación continuas de dichas tecnologías.