Пияни шофьори и тежко ранен мъж: Две шокови аварии!
На 1 юли 2025 г. имаше две аварии с ранени хора в Ешенбах, причинени от влиянието на алкохола.

Пияни шофьори и тежко ранен мъж: Две шокови аварии!
В събота сутринта пиян шофьор беше спрян от Grafenwöhr към Eschenbach на B470. 23-годишното превозно средство показа предната чиния за гуми и забеляза през змийската си линия. Тестът за алкохол за дишане доведе до тревожна стойност от почти 2 на хиляда. Остава неясно как гумите на превозното средство са били повредени. Подобни инциденти са особено притеснителни, тъй като алкохолът може да доведе до значителни промени в съзнанието и значително влияе на отговорността при данъка. Дори след консумация само на една бира рискът от злополуки се увеличава значително, което илюстрира рисковете при шофиране под въздействието на алкохол, като специализиран адвокат.
Проблемът се увеличи в събота вечерта, когато пиян мъж се натисна към паркирана кола. След това 35-годишният е паднал по стълбище в градина и се е сблъскал със сериозни наранявания. Въпреки опитите на приятелите си да помогнат, той продължи пътя си, докато инцидентът най -накрая се случи. Той също трябваше да бъде откаран в болница за по -нататъшно лечение.
Правна ситуация и последствия
Правните последици за пиянството на колелото са сериозни. Стойността на алкохола оказва влияние върху продължителността на забраната за шофиране и количеството на глобата. Ако стойностите са били между 0,5 и 1,09 на хиляда, се дължи месец на шофиране, а 2 пункта във Фленсбург се дължи глоба от 500 евро. В случай на предварителни неща забраната за шофиране се увеличава до три месеца и глобите могат да се увеличат до 1000 или 1500 евро. От стойност 1,1 на хиляда променливи наказания, точки и дори свобода или глоби могат да заплашват. Особено се отбелязва, че законните затруднения могат да бъдат застрашени от 0,3 на хиляда, в зависимост от обстоятелствата. Егоистките действия във връзка с алкохола на волана могат да имат далечни последици, както за вашите собствени навици за шофиране, така и за безопасност в движението по пътищата.
Алкохолните граници от 1,6 се прилагат за колоездачите. Наказанията варират и могат да се простират до нетна месечна заплата. Друг тревожен аспект е искът за пиене на нощта, което може да доведе до сериозни правни последици. Ако трябва да проверите пригодността си за шофиране по време на медицинско-психологически преглед (MPU), вие също търсите високи разходи и възможно оттегляне на шофьорската книжка.
В обобщение се вижда, че шофирането под въздействието на алкохол не само увеличава риска от лични наранявания, но и застрашава безопасността на други участници в движението. Пияният шофьор и мъжът, който се е наранил, ясно илюстрират опасностите, които вървят ръка за ръка с това безотговорно решение. Остава да се надяваме, че подобни инциденти ще намалят драстично в бъдеще.