Колоездач падна с 2 промила: Ето колко опасна е консумацията на алкохол!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 27 юни 2025 г. алкохолизиран велосипедист катастрофира в Улм. Информация за лимити и санкции за алкохол.

Am 27.06.2025 gerät ein alkoholisierter Radfahrer in Ulm in einen Unfall. Informationen zu Promillegrenzen und Strafen.
На 27 юни 2025 г. алкохолизиран велосипедист катастрофира в Улм. Информация за лимити и санкции за алкохол.

Колоездач падна с 2 промила: Ето колко опасна е консумацията на алкохол!

В нощта на 27 юни 2025 г. в Улм се случи пътен инцидент, който впечатляващо илюстрира опасностите от пиенето на алкохол на пътя. Според доклад на News.de 43-годишен велосипедист е карал по Олгащрасе с почти два промила алкохол в кръвта. Около полунощ велосипедистът се е блъснал в паркирано на тротоара ремарке с камера за скорост, при което е паднал и е с леки наранявания.

Спешна помощ откарала мъжа в близката клиника, където му взели кръв за проверка на алкохолното съдържание. Заради високото му съдържание на алкохол в кръвта, надвишаващо границата от 1,6 промила, той вече може да получи наказателна отговорност. Очевидно не е имало повреда на самата мобилна камера за скорост, въпреки че това не засяга правните последици за водача.

Влияние на алкохола по време на колоездене

Правното основание за шофиране под въздействието на алкохол е ясно регламентирано. Според информацията от ADAC вече се смята за криминално престъпление от 1,6 промила, тъй като се класифицирате като напълно негоден за шофиране. В допълнение, ниво от 0,3 промила може да доведе до наказателна отговорност поради разстройства, свързани с алкохола, като извиване или падане.

Наказанията за велосипедисти, хванати с 1,6 промила или повече, обикновено включват глоба от около 30 дневни ставки, което съответства на месечната нетна заплата, както и две точки в регистъра за годност за шофиране във Фленсбург. В случай на присъда се уведомява органът за свидетелство за управление на МПС и може да се назначи медико-психологичен преглед (MPU), дори ако съответното лице няма свидетелство за управление.

Последици за бъдещето

Също така е важно да се отбележи, че на велосипедистите не може да бъде забранено да шофират в традиционния смисъл на думата. Въпреки това може да им бъде забранено да карат велосипед, ако има бъдещ риск от пиене на алкохол. Това показва колко сериозно се приемат последиците от алкохола на пътя, дори когато карате велосипед.

В обобщение, инцидентите в Улм илюстрират колко е важно да знаете границите си, когато карате велосипед и да избягвате употребата на алкохол, за да не застрашавате себе си или другите. Случаят ни напомня за отговорността, която носи всеки участник в движението, независимо от избрания транспорт. Поради това е препоръчително да избягвате алкохола, дори при привидно безобидни пътувания, и да сте сигурни, че винаги можете да шофирате безопасно.