Pijany kierowca SUV-a uderza w barierkę – szkody warte 21 000 euro!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

23 maja 2025 r. pijany 64-latek spowodował wypadek w Göppingen, w wyniku którego autostrada federalna nr 10 została zamknięta na trzy godziny.

Ein betrunkener 64-Jähriger verursachte am 23.05.2025 in Göppingen einen Unfall, der die Bundesstraße 10 für drei Stunden sperrte.
23 maja 2025 r. pijany 64-latek spowodował wypadek w Göppingen, w wyniku którego autostrada federalna nr 10 została zamknięta na trzy godziny.

Pijany kierowca SUV-a uderza w barierkę – szkody warte 21 000 euro!

W dniu 23 maja 2025 roku w Ebersbach an der Fils, w dzielnicy Göppingen, miał miejsce poważny wypadek drogowy. Około godziny 11:24 64-letni kierowca zjechał swoim SUV-em z drogi i uderzył w barierkę. Według wstępnych informacji Stuttgarter Nachrichten pojazd zsunął się kilka metrów po jezdni barierę przed objechaniem znaku drogowego i w końcu na szlaban. Centralna bariera rozbiła się.

Kiedy doszło do wypadku, policjanci wyczuli od kierowcy alkohol. Z doniesień wynikało, że ledwo stał na nogach, dlatego nie można było przeprowadzić badania na obecność alkoholu w wydychanym powietrzu. Kierowca został zabrany do szpitala na badanie krwi, na czas oczekiwania na wyniki. Jego prawo jazdy zostało tymczasowo skonfiskowane. Całkowite uszkodzenia pojazdu oszacowano na około 15 000 euro, natomiast uszkodzenia desek i znaku na około 6 000 euro. Incydent doprowadził do zamknięcia autostrady Federal Highway 10 na dobre trzy godziny.

Trendy w wypadkach drogowych

Wypadek w Ebersbach to jedno z szeregu zdarzeń, które według aktualnych statystyk Komendy Głównej Policji w Hesji Południowo-Wschodniej wskazują na nieznaczny spadek liczby wypadków drogowych odnotowanych przez policję w 2024 roku. Odnotowano tu 13 859 wypadków, co oznacza spadek w porównaniu do 13 895 w 2023 roku. Na szczególną uwagę zasługuje zmniejszenie liczby ciężko rannych z 392 do 355 osób, a liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych wzrosła do 25, co oznacza wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim, w którym życie straciło 19 osób Policja w Hesji.

W Unii Europejskiej statystyki dotyczące wypadków drogowych również są niepokojące. W latach 2010–2020 w UE odnotowano 36-procentowy spadek liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych. Mimo to w 2019 r. ogółem zginęło w wypadkach drogowych 22 800, a wstępne dane wykazały, że związany z pandemią spadek ruchu drogowego wpłynął na liczbę wypadków. Średnia w UE liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych na 1 milion mieszkańców wyniosła 42, podczas gdy na całym świecie przekracza 180 Parlament Europejski.

Cechy szczególne statystyk wypadków drogowych

Trendy w zakresie wypadków drogowych pokazują, że od 2010 r. odsetek ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w wieku poniżej 24 lat spadł o 43%, przy czym 76% zabitych to mężczyźni. Wzorce te utrzymują się na stosunkowo stałym poziomie we wszystkich państwach członkowskich UE. Niepokojący jest jednak wzrost liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych wśród różnych użytkowników dróg, takich jak piesi i rowerzyści. W ostatnich latach na niebezpieczeństwo szczególnie narażeni byli piesi. Wśród ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2024 r. ponownie ucierpiało wielu słabszych użytkowników dróg Hessen Police.

Tragiczne wydarzenia w Ebersbach przypominają nam o znaczeniu bezpiecznego zachowania na drogach i ciągłych wyzwaniach związanych z jazdą pod wpływem alkoholu. Ważnym zadaniem społecznym pozostaje dążenie do dalszego ograniczania liczby wypadków.