Beruset SUV-sjåfør krasjer i autovernet – skader for 21 000 euro!

Beruset SUV-sjåfør krasjer i autovernet – skader for 21 000 euro!

23. mai 2025 var det en alvorlig trafikkulykke i Ebersbach an der Fils, i Göppingen-distriktet. En 64 år gammel sjåfør kjørte SUV-en sin av veien rundt klokken 11.24 og traff et autovern. I følge innledende informasjon [Stuttgarter Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.goeppingen-betrunkener-fahrer-suv-schlittert-ueber-leitplanke.b1cf9ceb-fcaf-4332-88d1-5f9bcb8cccbrier før du kjører rundt et trafikkskilt flere meter før du kjører flere meter til slutt.) Den sentrale barrieren krasjet.

Da ulykken skjedde kjente politibetjentene alkohollukt fra sjåføren. Det ble meldt at han knapt kunne stå, og derfor kunne det ikke gjennomføres en utåndingsprøve. Sjåføren ble fraktet til sykehus for blodprøver mens resultatene ventet. Førerkortet hans ble midlertidig beslaglagt. De totale skadene på kjøretøyet ble anslått til rundt 15.000 euro, mens skadene på plankene og skiltet ble anslått til rundt 6.000 euro. Hendelsen førte til at Federal Highway 10 ble stengt i godt tre timer.

Trender i trafikkulykker

Ulykken i Ebersbach er en av en rekke hendelser som ifølge gjeldende statistikk fra Sørøst-Hessen politihovedkvarter viser en liten nedgang i trafikkulykker registrert av politiet i 2024. Her ble det registrert 13 859 ulykker, en nedgang mot 13 895 i 2023. Det som er spesielt bemerkelsesverdig var redusert fra 39 personer alvorlig til 29 personer. 355, mens trafikkdøden steg til 25, en økning sammenlignet med året før, der 19 personer mistet livet Politi Hessen.

I EU er trafikkulykkesstatistikken også bekymringsfull. Mellom 2010 og 2020 registrerte EU en nedgang på 36 prosent i trafikkdødsfall. Likevel var det totalt 22 800 dødsfall i trafikken i 2019, og foreløpige tall viste at den pandemi-relaterte nedgangen i trafikken har påvirket ulykkestallene. Gjennomsnittet for trafikkdødsfall per 1 million innbyggere i EU var 42, mens det på verdensbasis er over 180 Europaparlamentet.

Spesielle trekk ved trafikkulykkesstatistikk

Trafikkulykketrender viser at andelen drepte i trafikken under 24 år har falt med 43 prosent siden 2010, mens 76 prosent av de drepte er menn. Disse mønstrene har holdt seg relativt konstante i alle EUs medlemsland. Økningen i trafikkdødsfall blant ulike trafikanter, som fotgjengere og syklister, er imidlertid alarmerende. Spesielt fotgjengere har vært utsatt de siste årene. Blant trafikkomkomne i 2024 ble mange svakere trafikanter igjen rammet Hessen-politiet.

De tragiske hendelsene i Ebersbach minner oss om viktigheten av sikker oppførsel på veiene og de pågående utfordringene med å håndtere fyllekjøring. Å arbeide for ytterligere å redusere antall ulykker er fortsatt en viktig samfunnsoppgave.