A terepjáró részeg sofőrje a védőkorlátnak ütközött – 21 000 euró értékű kár!

A terepjáró részeg sofőrje a védőkorlátnak ütközött – 21 000 euró értékű kár!

Súlyos közlekedési baleset történt 2025. május 23-án a Göppingen járásbeli Ebersbach an der Filsben. Egy 64 éves sofőr 11 óra 24 perc körül terepjárójával letért az útról, és nekiütközött a korlátnak. A kezdeti információk szerint [Stuttgarter Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.goeppingen-betrunkener-fahrer-suv-schlittert-ueber-leitplanke.b1cf9ceb-fcaf-4332-88d1-5f9bcb.8 forgalom előtt a sorompót több, mint egy cccb. jel és végül be a A központi sorompó lezuhant.

A baleset bekövetkezésekor a rendőrök alkoholszagot éreztek a sofőrtől. Közölték, hogy alig tudott állni, emiatt nem lehetett alkoholtesztet végezni. A sofőrt kórházba szállították vérvételre, amíg az eredmény várt. A vezetői engedélyét ideiglenesen elvették. A járműben keletkezett teljes kárt mintegy 15 ezer euróra, míg a deszkák és a tábla kárát 6 ezer euróra becsülték. Az incidens a 10-es szövetségi főút bő három órára történő lezárásához vezetett.

A közlekedési balesetek trendjei

Az ebersbachi baleset egyike azon események sorozatának, amelyek a Délkelet-Hessei Rendőr-főkapitányság jelenlegi statisztikái szerint enyhe csökkenést mutatnak a rendőrség által 2024-ben rögzített közlekedési balesetek számában. Itt 13 859 balesetet regisztráltak, ami csökkenés a 2023-as 13 895-höz képest. Ami különösen figyelemre méltó, hogy a közúti sérültek száma 39-ről 35-re csökkent. a halálozások száma 25-re nőtt, ami az előző évhez képest emelkedés, ahol 19 ember vesztette életét Hessen rendőrség.

Az Európai Unióban a közlekedési baleseti statisztikák is aggasztóak. 2010 és 2020 között az EU-ban 36 százalékkal csökkent a közúti halálesetek száma. Ennek ellenére 2019-ben összesen 22 800 közlekedési haláleset történt, és az előzetes adatok azt mutatják, hogy a járvány miatti forgalomcsökkenés befolyásolta a balesetek számát. Az 1 millió lakosra jutó közúti halálesetek uniós átlaga 42 volt, míg világszerte több mint 180 Európai Parlament.

A közlekedési baleseti statisztikák sajátosságai

A közlekedési balesetek tendenciái azt mutatják, hogy 2010 óta 43 százalékkal csökkent a 24 év alatti közúti halálos áldozatok aránya, miközben az elhunytak 76 százaléka férfi. Ezek a minták viszonylag állandóak maradtak az EU összes tagállamában. Riasztó azonban a közúti halálesetek számának növekedése a különböző úthasználók, például gyalogosok és kerékpárosok körében. Az elmúlt években különösen a gyalogosok voltak veszélyben. A 2024-es közlekedési halálesetek között ismét sok gyengébb úthasználót érintett Hesseni rendőrség.

Az ebersbachi tragikus események emlékeztetnek bennünket a biztonságos közúti viselkedés fontosságára és az ittas vezetés elleni küzdelem folyamatos kihívásaira. A balesetek számának további csökkentésére való törekvés továbbra is fontos társadalmi feladat.