Wendlingen-Ulm: Taistele Saksan nopeimmasta aluejunasta!
Baden-Württembergin työmatkalaiset taistelevat RE 200:sta, Saksan nopeimmasta aluejunasta, jota uhkaa peruutus.

Wendlingen-Ulm: Taistele Saksan nopeimmasta aluejunasta!
Saksan nopein aluejuna, RE 200, voi pian olla menneisyyttä. Wendlingenin ja Ulmin välinen yhteys, jota on käyttänyt yli 800 000 matkustajaa sen käyttöönoton jälkeen joulukuussa 2022, on perumassa. RE 200 kulkee jopa 200 km/h nopeudella ja ylittää Swabian Albin noin 30 minuutissa. Päätös junan jatkamisesta liittyy läheisesti Stuttgart 21:n tulevaan avaamiseen.
Vuoden 2026 lopulla suunnitellun uuden rataprojektin käyttöönoton myötä uuden radan yhteyden odotetaan peruvan, mikä aiheuttaisi suuria vaikeuksia työmatkailijoille ja matkustajille. RE 200:n säilyttämiskampanja on kerännyt jo yli 3 300 allekirjoitusta. Ne vaativat, että he voivat jatkaa matkaa Wendlingenin ja Ulmin välillä alle 30 minuutissa.
Työmatkat vaarassa
Peruutus johtaisi paitsi pitempiin matka-aikaan, myös edellyttäisi välttämättömiä siirtoja, jotka olisivat haitallisia monille työmatkailijoille. Tämä menetys vaikuttaa myös Tübingenin ja Reutlingenin matkustajiin, sillä RE 200 voi säästää heidän matkallaan Ulmiin jopa 20 minuuttia muihin yhteyksiin verrattuna. Alun perin kaksi ja puoli vuotta sitten väliaikaiseksi aluepalveluksi perustettu RE 200 oli erittäin suosittu.
DB on kuitenkin ilmaissut huolensa siitä, että RE 200:n toiminnan jatkaminen ei ole teknisesti mahdollista. Syynä on se, että juna joutuisi kulkemaan Wendlingenissä radan vasemmalla puolella, mikä rajoittaisi merkittävästi reitin kapasiteettia. Vetoomuksen kirjoittajat ovat sitoutuneet löytämään ratkaisuja tämän tärkeän liikennereitin ylläpitämiseksi.
Stuttgart-Ulm rautatiehanke
Wendlingenin ja Ulmin välinen osuus on osa Stuttgart-Ulm -junaprojektia, joka maksoi yli neljä miljardia euroa ja valmistui joulukuussa 2022. Tästä valtavasta investoinnista huolimatta uudella radalla on toistaiseksi kulkenut vain yksi tavarajuna, vaikka todellisuudessa suunniteltiin 17 tavarajunaa päivässä. Varsinaiseen käyttöönottoon liittyvät epävarmuustekijät asettavat työmatkalaiset ja matkustajat epävarmaan tilanteeseen.
Sillä aikaa kun Deutsche Bahn ja poliitikot etsivät ratkaisuja, jää nähtäväksi, peruutetaanko RE 200 todella vai onko olemassa tapoja säilyttää yhteys. Tämän nopean seutujunan tulevaisuus riippuu nyt työmatkalaisten ponnisteluista ja vastuuhenkilöiden päätöksistä. Päätökset, joilla voi olla pysyvä vaikutus liikkuvuuteen yhdellä Saksan tiheimmin liikennöidyistä alueista.