Industriālajam alpīnistam ļoti nepieciešama: ugunsdzēsēju brigāde glābj pie Hochmosel tilta!

Industriālajam alpīnistam ļoti nepieciešama: ugunsdzēsēju brigāde glābj pie Hochmosel tilta!

Šodien, 2025. gada 23. jūnijā, pie Hochmosel tilta netālu no Zeltingenas-Rahtigas Bernkastelas-Vitlihas rajonā notika ievērojams incidents. Rūpnieciskā alpīnists nokļuva nelaimē aptuveni 100 metru augstumā, kad pēkšņas laikapstākļu izmaiņas un pieaugošais vējš izraisīja viņas drošības virvju sapīšanu. Kamēr viņa kopā ar trim kolēģiem strādāja uz tilta, viņi laikus spēja nolaisties, taču 47 gadus vecā kāpēja palika neērtā stāvoklī. Negadījums noticis pusdienlaikā, un tajā bija jāiejaucas ugunsdzēsēji un citi palīgi.

Ugunsdzēsējiem lūgta palīdzība, lai atbrīvotu kāpēju. Precīzā operācijā talcinieki salaboja virves un atšķetināja mezglus. Pēc aptuveni 30 minūtēm viņi beidzot varēja droši nokāpt no kāpēja. Par laimi, viņa negadījumā netika ievainota, pateicoties operatīvajiem dienestiem un viņu ātrajai rīcībai. Saskaņā ar ziņojumu stern.de Šis incidents vēlreiz uzsvēra riskus un izaicinājumus, kas saistīti ar darbu augstumā.

Hochmosel tilts fokusā

Ar gandrīz 160 metru augstumu Hochmosel tilts ir viens no lielākajiem tiltiem Vācijā. Tā stiepjas vairāk nekā 1,7 kilometru garumā un būs daļa no jauna šosejas savienojuma starp Beļģijas lielpilsētu teritorijām un Reinas-Mainas apgabalu. AERMAX industriālie alpīnisti pašlaik strādā pie Wayss & Freytag AG atbildīgajiem darbiniekiem, lai uzstādītu BI-WAT GmbH apkopes aprīkojumu nogāžu drošības šahtās. Uzņēmums ziņo par aptuveni 120 000 darba stundu pieredzi montāžas darbos.

Pēdējo nedēļu laikā trīs no sešām dībeļu šahtām, kas ir aptuveni 50 metrus dziļas, uzstādītas pārsēšanās platformas un kāpnes. Darbinieki drošības šahtas aprīkošanai uzstādīja aptuveni 3,5 tonnas tērauda. Viss projekts tika veiksmīgi pabeigts mazāk nekā nedēļā un mazāk nekā 500 darba stundu laikā, un drošības pasākumiem un ļoti pieredzējušas komandas izmantošanai bija izšķiroša nozīme. Aermax.de ziņo, ka montāžas komandas uzstādīja 4500 skrūvju savienojumus un vairāk nekā 1500 atsevišķu detaļu, neizmantojot sastatnes vai pacelšanas platformas.

Pašreizējo projektu uz Hochmosel tilta atbalsta arī raidorganizācija SWR, kas filmēja “Mensch People” formātā. Atlikušajām trim dībeļu vārpstām plānota otrā izmantošana jau gada beigās. Tas nodrošina, ka Hochmosel tilts ne tikai paliek tehniskais šedevrs, bet arī atbilst visaugstākajiem drošības standartiem.