Pramoniniam alpinistui labai reikia: ugniagesių brigada gelbsti prie Hochmoselio tilto!

Pramoniniam alpinistui labai reikia: ugniagesių brigada gelbsti prie Hochmoselio tilto!

Šiandien, 2025 m. birželio 23 d., prie Hochmoselio tilto netoli Zeltingen-Rachtig, Bernkastel-Wittlich rajone, įvyko nepaprastas incidentas. Pramonės alpinistė ​​patyrė nelaimę maždaug 100 metrų aukštyje, kai staiga pasikeitus orams ir sustiprėjus vėjui jos saugos lynai susipainiojo. Kol ji su trimis kolegomis dirbo ant tilto, jie spėjo laiku nusileisti, tačiau 47 metų alpinistas liko nepatogioje padėtyje. Incidentas įvyko vidurdienį ir prireikė ugniagesių ir kitų pagalbininkų įsikišimo.

Ugniagesių buvo paprašyta išlaisvinti alpinistą. Tikslios operacijos metu pagalbininkai sutvarkė virves ir išpainiojo mazgus. Po maždaug 30 minučių jiems pagaliau pavyko saugiai nulipti nuo alpinisto. Laimei, dėl greitosios pagalbos tarnybų ir greitų veiksmų ji per incidentą nenukentėjo. Remiantis ataskaita, kurią pateikė ster.de Šis incidentas dar kartą išryškino rizikas ir iššūkius, susijusius su darbu aukštyje.

Dėmesio centre Hochmoselio tiltas

Beveik 160 metrų aukščio Hochmoselio tiltas yra vienas didžiausių tiltų Vokietijoje. Jis tęsiasi daugiau nei 1,7 kilometro ir bus naujos greitkelio jungties tarp Belgijos metropolinių zonų ir Reino-Maino regiono dalis. AERMAX pramoniniai alpinistai šiuo metu dirba pas Wayss & Freytag AG atsakingus asmenis, kurie montuoja BI-WAT GmbH priežiūros įrangą šlaitų saugos šachtose. Bendrovė praneša apie 120 000 darbo valandų surinkimo darbų patirtį.

Pastarosiomis savaitėmis perkėlimo platformos ir kopėčios buvo įrengtos trijose iš šešių kaiščių šachtų, kurių gylis yra maždaug 50 metrų. Apsaugos šachtoms įrengti darbuotojai sumontavo apie 3,5 tonos plieno. Visas projektas buvo sėkmingai užbaigtas per mažiau nei savaitę ir mažiau nei 500 darbo valandų, o saugos priemonės ir labai patyrusios komandos naudojimas vaidino svarbų vaidmenį. Aermax.de praneša, kad surinkėjų komandos sumontavo 4500 sraigtinių jungčių ir daugiau nei 1500 atskirų dalių, visa tai nenaudodamos pastolių ar kėlimo platformų.

Dabartinį projektą ant Hochmoselio tilto taip pat remia transliuotojas SWR, kuris filmavo „Mensch People“ formatu. Planuojamas antrasis likusių trijų kaiščių velenų panaudojimas jau planuojamas metų pabaigoje. Tai užtikrina, kad Hochmosel tiltas ne tik išliks technikos šedevru, bet ir atitiks aukščiausius saugumo standartus.