SENSACIJA: Tonas sveriančios lengvojo geležinkelio transporto priemonės Eslingene – milijonai renovacijai!

SENSACIJA: Tonas sveriančios lengvojo geležinkelio transporto priemonės Eslingene – milijonai renovacijai!

Dėl neįtikėtino infrastruktūros pokyčių kelių tonų lengvųjų geležinkelių linijos U7 ir U8 šokiruojančiu būdu patenka į antraštes! Šie didžiuliai transporto milžinai, kurie nuo 2000 m. rugsėjo 9 d. kursuoja tarp Heumadeno ir Nellingeno, dabar yra visiškai atnaujinami Siemens geležinkelio paslaugų centre Wegberg-Wildenrath netoli Acheno! Vieša diskusija verda, nes Ostfilderno miestas kapsto giliai į kišenes ir prie išlaidų prisideda įspūdinga 6,5 ​​milijono eurų suma! Esslingerio laikraštis praneša, kad įgyvendinant šią nuostabią iniciatyvą pirmieji lengvojo geležinkelio automobiliai jau yra ant persėdimo platformos, parodydami, kokios milžiniškos priemonės vietiniam transportui gerinti dabar įsigalioja!

Remontas, atliktas vykdant vykdomas operacijas, kurios atliekamos pačiose Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) dirbtuvėse, taip pat rodo išugdytą dėmesio tašką. Aleksandras Knollas, SSB geležinkelių transporto priemonių techninis direktorius, yra atsakingas už šias katastrofiškas, transformuojančias priemones, kuriomis siekiama paskatinti keliautojus ir pakeisti vietinio transporto ateitį!

Šokiruojantis bendruomenės indėlis

Tai, kad Ostfilderno miestas taip giliai kapstosi į savo kišenes ir investuoja tokią sumą, yra ne mažiau kaip žavi! Tačiau tai kelia klausimą: kiek iš tiesų vertas patogumas gyventojams? Tai ne tik prekių ir keleivių transporto sistemos tobulinimas, bet ir būsimas miesto mobilumas!

Pastebėtina, kad pirmieji lengvojo geležinkelio vagonai datuojami 2000 m., o dabar jie įspūdingai grįžta kapitalinio remonto forma. Renovacija sugrąžins lengvųjų geležinkelių vagonus į šviežią, blizgančią būklę, kuri sugrąžins juos į geležinkelio linijas ir potencialiai pritrauks daugybę naujų keleivių!

TOP 3 LABIAUSIAI ŠOKIROJANTYS faktai

• 1. Historische Sanierung der U7 und U8 Stadtbahnen – ein wahrer Meilenstein!
• 2. Steuergelder in Höhe von 6,5 Millionen Euro für die entscheidende Modernisierung!
• 3. Zukunftsorientierte Reparaturen in den Stuttgarter Werkstätten: Schock der Umwälzung!

Tačiau jaudulys dėl lengvojo geležinkelio nėra vienintelis reginys, patraukiantis visuomenės dėmesį. Nepamirškite sprogstamojo architektūros pasaulio! Kaip Portugalijos kolonijiniai valdovai kūrė Braziliją įvairiais pastatų tipais nuo 16 iki 19 amžiaus, naujoviškos idėjos taip pat kuria naujus miesto kraštovaizdžius mūsų laikais! Įspūdingas žvilgsnis atgal, pabrėžiantis architektūros ir visuomenės sąveiką. Kaip kadaise buvę Terreasas ir Sobradosas turėjo pasiekimą ir įtaką Brazilijoje, lengvųjų geležinkelių sistemų atnaujinimas galėtų turėti panašią įtaką šiuolaikiniam gyvenimui!

Be to, stebėdami įspūdingus masinio tranzito pokyčius, nepraraskite naujausių skaitmeninio pasaulio tendencijų! Su daugiau nei 267 426 modeliais ir neįtikėtinomis 6 580 356 nuotraukomis Fapellino.net unikali prieiga prie aukštos kokybės turinio, kuris užkariauja internetą! Galerija nuolat atnaujinama, kad būtų pateiktas naujausias ir įdomiausias turinys! Tai daugiau nei tik kolekcija – tai revoliucinis skaitmeninės žiniasklaidos naudojimo būdo pokytis!

Apibendrinant: Štutgarto ir jo apylinkių laukia didžiuliai pokyčiai, o naujausi miesto transporto pokyčiai gali būti raktas į unikalią ateitį! Nepraleiskite įdomių atnaujinimų, kurie gali tik ateiti!