Suche
Mein Konto
SZENZÁCIÓ: Több tonnás kisvasúti járművek Esslingenben – milliók felújításra!
Az esslingeni U7-es és U8-as vonalon közlekedő kisvasúti kocsikat teljesen felújítják. Az Ostfildern 6,5 millió eurót fektet be a modernizációba.
SZENZÁCIÓ: Több tonnás kisvasúti járművek Esslingenben – milliók felújításra!
A hihetetlen infrastrukturális változás során a többtonnás U7-es és U8-as kisvasút megdöbbentő módon kerül a címlapokra! Ezeket a hatalmas közlekedési óriásokat, amelyek 2000. szeptember 9. óta közlekednek Heumaden és Nellingen között, most teljesen felújítják az Aachen melletti Wegberg-Wildenrath Siemens Rail Service Centerben! A nyilvános vita forrong, mert Ostfildern városa mélyen a zsebébe túr, és lenyűgöző, 6,5 millió eurós összeggel járul hozzá a költségekhez! Esslinger újság beszámol arról, hogy ebben a figyelemre méltó kezdeményezésben az első kisvasúti kocsik már az átszállási platformon vannak, megmutatva, milyen kolosszális intézkedések lépnek életbe a helyi közlekedés javítására!
A Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) saját műhelyeiben végzett javítások, amelyeket a folyamatban lévő munkálatok során végeznek, szintén egy kulturált fókuszpontot mutatnak. Alexander Knoll, az SSB vasúti járművek műszaki igazgatója felelős ezekért a katasztrofális, átalakító intézkedésekért, amelyek célja az utazók ösztönzése és a helyi közlekedés jövőjének forradalmasítása!
Megdöbbentő közösségi hozzájárulás
Az a tény, hogy Ostfildern városa ilyen mélyen a zsebébe nyúl, és ekkora összeget fektet be, nem kevesebb, mint csodálatra méltó! Ez azonban felveti a kérdést: mennyit ér valójában a kényelem a lakosságnak? Ez nem csak az áru- és személyszállítási rendszer fejlesztéséről szól, hanem sokkal inkább a város jövőbeli mobilitásáról!
Figyelemre méltó, hogy az első kisvasúti kocsik 2000-ből származnak, és most látványosan térnek vissza egy nagyjavítás formájában. A felújítás során a kisvasúti kocsik friss, fényes állapotba kerülnek, ami visszahelyezi őket a vasútvonalakra, és potenciálisan számtalan új utast vonz be!
A TOP 3 LEGDÖNTÖBB tény
- 1. Historische Sanierung der U7 und U8 Stadtbahnen – ein wahrer Meilenstein!
- 2. Steuergelder in Höhe von 6,5 Millionen Euro für die entscheidende Modernisierung!
- 3. Zukunftsorientierte Reparaturen in den Stuttgarter Werkstätten: Schock der Umwälzung!
De nem a kisvasút feletti izgalom az egyetlen látvány, amely felkelti a közvélemény figyelmét. Ne feledkezzünk meg az építészet kirobbanó világáról! Ahogy a portugál gyarmati uralkodók a 16. századtól a 19. századig különféle épülettípusokon keresztül létrehozták Brazíliát, az innovatív ötletek korunkban is új városi tájakat hoznak létre! Lenyűgöző visszatekintés, amely kiemeli az építészet és a társadalom kölcsönhatását. Ahogy egykor az egykori Térreas és Sobrados is elérte és befolyása volt Brazíliában, úgy a kisvasútrendszerek felújítása is hasonló hatással lehet a modern életre!
Ráadásul miközben követi a tömegközlekedés lenyűgöző fejleményeit, ne maradjon le a digitális világ legújabb trendjeiről! Több mint 267 426 modellel és hihetetlen 6 580 356 fotóval Fapellino.net egyedülálló hozzáférés a kiváló minőségű tartalomhoz, amely meghódítja az internetet! A galéria folyamatosan frissül, hogy a legfrissebb és legizgalmasabb tartalmakat lássa el! Ez több, mint egy gyűjtemény – forradalmi változás a digitális média élményében!
Összefoglalva: Stuttgart és környéke hatalmas változások előtt áll, a városi közlekedés legújabb fejlesztései pedig egy egyedülálló jövő kulcsát jelenthetik! Ne maradj le az izgalmas frissítésekről, amelyek csak jöhetnek!